Obayashi Corporation의 100 년 역사

이것은 1993 년에 출판 된 "Obayashi Corporation의 백년 역사"의 디지털 컬렉션입니다 (1991 년부터 피망 피망 슬롯 및 자료 제외).
회사 이름, 시설 이름 등은 출판 당시 작성된대로 작성되므로 사전에주의하십시오.

3 유명한 피망 슬롯 및 지하철 피망 슬롯 초기 Showa 기간

■-오사카 성 타워의 재구성

오사카에서 가장 유명한 장소 중 하나 인 오사카 캐슬 타워는 1931 년 10 월 30 일에 복원되었지만 우리 회사가 지은 기념 건물 중 하나입니다.

황제 Showa의 3 년째를 기념하기 위해 오사카 시의회는 2017 년 4 월 오사카 캐슬 타워를 재건하기로 결심했으며 총 예산은 150 만 엔 (제 4 사단 본부 건물의 새로운 건설; 시민 (공원 시설 포함)이 기부하기로 결정했습니다.

당시 4 사단 본부는이 지역에 위치하여 군대 부지로 사용되었지만 결국 호 마루 지역의 땅은 시민들에게 공원으로 개설되었으며, Toyotaiko의 성 타워를 만들었습니다. ERA는 현재 현대에있었습니다.

오사카 시티 토목 공학국 건설 부서는 설계 및 감독의 우승자였으며 2014 년 2 월 획기적인 행사가 끝난 후 공원 시설과 사단 본부 건물을위한 건설이 시작되었지만 캐슬 타워에는 문서가 없었습니다. 그러므로 과거를 보여주는 것은 디자인이 쉽게 진행되지 않았다. 나는 그것이 후쿠오카 영역의 전 주 군주 쿠로다 가족에게 전달 된 오사카 여름 전투 스크린의 모퉁이에 묘사되어 있음을 알게되었으며, 그 신뢰성을 연구 한 후,이를 완전히 채택하기로 결정했습니다. 2019 년 4 월 에이 디자인이 더 빠르게 진행되고있었습니다.

성 타워는 5 개의 층과 8 층, 1,534 Tsubo (5,062 m2)로 만들어졌으며 7-Shaku 골드 상어는 174 Shaku (53m)의 높이를 가진 탑에 배치됩니다. 피망 슬롯 자재는 주요 문에서 가져와야했지만 성의 구절은 종종 구부러져 있으며, 군사 토지이기 때문에 출입하기가 어렵 기 때문에 강철 프레임 이외의 모든 재료를 사용하여 익숙해 질 수 있습니다. 해자 위에 피망 슬롯 된 커버 케이블.

타이코의 상승 재현

오사카 성은 1583 년에 Toyotomi Hideyoshi에 의해 완성되었다고 말했지만 1615 년 여름 캠프에서 거의 파괴되었습니다. Tokugawa Shogunate는 이것을 더욱 파괴하고 1830 년에 완전히 새로운 오사카 성을 건설했습니다.

타워 재건 계획은 원래 오사카 성과 도요 타이코 시대를 복원하는 것이 었습니다.

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오사카 성 타워<오사카 현 1931 년 10 월에 완료
오사카 성 타워<오사카 현 1931 년 10 월에 완료
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건설중인 성 타워의 상승 재현
건설중인 성 타워의 상승 재현

■-위대함을 위해 경쟁하는 마천루

경기 침체로 인해 초기 Showa 기간에 업계가 느려졌지만, 이시기에 지어진 많은 피망 슬롯물은 본격적이었고, 주로 도쿄와 오사카와 같은 대도시에서 위대함을 놓고 경쟁했습니다. 이 현상은이 기간 동안 경기 침체로 인한 재료 및 인건비의 감소와 외국 기술의 흡수로 인한 피망 슬롯 방법의 발전과 도시를 현대화하기위한 방향으로 인해 발생했습니다.

서구 국가에 따라 정부 기관은 기능적 정부 건물을 찾고 대기업은 현대 초고층 빌딩을 사용하여 현대적인 작업을 목표로했습니다. 이 기간 동안, 우리 회사는 또한 많은 공공 및 개인 건물을 건설함으로써 수요를 충족 시켰으며, 그 중 일부는 아래에 설명되어 있습니다.

사무실 건물의 Sumitomo Building은 Tosabori 강을 향한 가장 큰 건물이며, 오사카 최대의 가장 큰 건물이며, 지하 1 층, 지상 6 층, 총 10,000 Tsubo (33,000 m2)가있는 것으로 주장됩니다. 건설은 1922 년 12 월에 시작되었으며, 2015 년 4 월에 첫 번째 건설 단계가 완료되었으며 1962 년 9 월에 두 단계의 건설 단계가 시작되었으며 2015 년 7 월에 모든 것이 완료되었습니다.

오사카 가스 건물 건설은 1930 년 4 월에 시작되어 1986 년 3 월에 완료되었습니다. 강당 및 쇼룸과 같은 서비스 공간을 설립하고 Midosuji의 현대 건물을 개척했습니다.

일본 은행 본사는 Tatsuno Kingo 박사가 디자인 한 Meiji 시대의 기념비적 피망 슬롯물입니다. 그 후 지점은 운영이 확장되면서 확장되었지만, 그레이트 칸토 지진으로 인해 손상되면서 지점이 철거되었고 새로운 확장이 수행되었습니다.

극장 건설에서 도쿄 극장은 2015 년 3 월 도쿄 가부키사에 이어 완성되었습니다. 대형 극장은 지하 2 층, 지상 6 층, 3,029 개의 츠보 (10,000m2)이며 총 3,029 개의 츠보 (10,000m2)이며, 디자인 부서 인 Kimura Tokusaburo와 Nishizawa Fujio가 설계했습니다. , 건설 관리자.

또한, 우리 회사가 완료 한 초기 Showa 시대부터 유명한 건물이라고하는 다른 많은 건물들이 있으며, 아래에 나열되어 있습니다.

오사카 현 사무소, 카나가와 현 사무소, 도쿠시마 현 사무소, 니이 자타 현 사무소, 미야 지 사법관, 미야자키 사무실, 미야자키 지사 사무실, 도쿄 제국 대학교 사무소, 도쿄 박물관 (현재 국립 박물관 및 과학 박물관) 교육부, 제국 가정부 건물, 미국 대사관, 야 에스 빌딩, 산신 빌딩, 도쿄 노무라 빌딩, 도쿄 니폰 세이 메이 칸 (Takashimaya 도쿄 상점), Ito Man 본사

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Sumitomo Building
Sumitomo Building
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오사카 가스 빌딩<오사카 현 1933 년 3 월 Yasui Takeo Architects가 설계 한
오사카 가스 빌딩<오사카 현 1933 년 3 월 Yasui Takeo Architects가 설계 한
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New Bank of Japan 본사<도쿄 1932 년 5 월에 Nagano Uheiji, Bando Yoshizo, Amagasaki Hisasuke에 의해 설계되었습니다
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도쿄 극장<도쿄 회사가 디자인했습니다
도쿄 극장<도쿄 회사가 디자인했습니다
일본 극장<도쿄 1933 년 11 월에 완성 된 Watanabe Hitoshi Architects
일본 극장<도쿄 1933 년 11 월에 완성 된 Watanabe Hitoshi Architects
Koshien Hotel
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오사카 현 사무소<오사카 현피도 1997 년 3 월에 완료 히라 바야시 킹토, 오카모토 카오루
오사카 현 사무소<오사카 현피도 1997 년 3 월에 완료 히라 바야시 킹토, 오카모토 카오루
Kanagawa 현 사무소
Kanagawa 현 사무소
Sanshin Building
Sanshin Building
도쿄 박물관 (현재 국립 자연 과학 박물관)<도쿄 1930 년 7 월에 완공, 교육부에서 설계했습니다
도쿄 박물관 (현재 국립 자연 과학 박물관)<도쿄 1930 년 7 월에 완공, 교육부에서 설계했습니다
도쿄 임페리얼 대학교 도서관<도쿄 1998 년 12 월에 완료, 도쿄 임페리얼 대학교에 의해 설계되었습니다
도쿄 임페리얼 대학교 도서관<도쿄 1998 년 12 월에 완료, 도쿄 임페리얼 대학교에 의해 설계되었습니다
교육부 문화, 스포츠, 과학 및 기술 건물부<도쿄 1933 년 2 월에 완료, 재무부에서 설계했습니다
교육부 문화, 스포츠, 과학 및 기술 건물부<도쿄 1933 년 2 월에 완료, 재무부에서 설계했습니다
미국 대사관<도쿄 1931 년 1 월에 H.V.B.
미국 대사관<도쿄 1931 년 1 월에 H.V.B.
Yaesu Building
Yaesu Building
도쿄 노무라 빌딩<도쿄 1930 년 3 월에 완료, Yasui Takeo Architects가 설계했습니다
도쿄 노무라 빌딩<도쿄 1930 년 3 월에 완료, Yasui Takeo Architects가 설계했습니다
간단한 보험국 건물<도쿄 1930 년 1 월에 완료, 커뮤니케이션부
간단한 보험국 건물<도쿄 1930 년 1 월에 완료, 커뮤니케이션부
현명한 사역 건물<도쿄 1936 년 10 월에 완료 됨
현명한 사역 건물<도쿄 1936 년 10 월에 완료 됨
도쿄 Nippon Seimeikan (Takashimaya Tokyo Store)
도쿄 Nippon Seimeikan (Takashimaya Tokyo Store)

■-우리 지하철 건설

위에서 언급했듯이, 현대화는 피망 슬롯 분야에서 진행되었으며 많은 유명한 피망 슬롯가가 탄생했지만 토목 공학 분야에서도 큰 발전이있었습니다. 도시 계획으로 일련의 도로 확대, 포장 및 교량 교체가 발생했으며 더 많은 기계가 설치되었습니다.

지하철 건설은 초기 쇼카 시대에 시작되어 일본의 도시 교통 현대화의 가장자리를 열었습니다. 2017 년 12 월, 일본의 지하철은 Ueno와 Asakusa 사이에 가장 빨리 문을 열었고, 우리 회사는 Manseibashi와 Ueno 사이에 1.6km를 건설했습니다.

캔자이에서 회사는 Nishiin에서 Shin-Keihan Railway (현재 Hankyu Railway)에서 Shijo Omiya 로의 명령을 받았으며, 2 월 4 일에 건설이 시작되었으며 3 월 6 일 말에 건설이 완료되기 2 년 전에 건설이 시작되었습니다. 그것은 지출입니다.

오사카 지하철은 1920 년에 조사를 시작했지만 1930 년 1 월 MIDOSUJI의 주요 도로 건설과 관련하여 건설이 시작되었습니다. 건설의 첫 번째 단계는 Umeda와 Shinsaibashi 사이에 있었지만 당시 긴축 정책으로 인해 실업 조치의 지정 및 5 월에 개설 된 비 숙련 노동자들과 같은 다양한 상황으로 인해 건설이 지연되었습니다 888.

또한 3 월 31 일에 건설되어 8 월 31 일에 완료된 Sannomiya Express Electric Railway (나중에 Kintetsu와 합병)의 Aoyama 터널도 주요 건설 작업을 수행하고있었습니다. 3.4km의 연장은 당시 가장 긴 개인 철도였으며, 광산 서쪽에서 동쪽으로 내리막 길을 가파른 30 분의 1을 포함하여 어려운 건설 프로젝트였습니다.

이 피망 슬롯은 "봄 물을 펌핑하고 수리 토로를 들어 올리는 데 매우 어려웠지만,이를 극복하고 기대 이상의 결과를 얻는 모든 직원의 노력은 칭찬할만한 가치가 있습니다." "일본 토목 공학 및 건설 산업의 역사"에서.

Osaka Juso Bridge (숨겨진 상자 건설 중)
Osaka Juso Bridge (숨겨진 상자 건설 중)
도쿄 지하철의 Ueno Hirokoji 역 입구 (1938)
도쿄 지하철의 Ueno Hirokoji 역 입구 (1938)
오사카 지하철 요 도야 바시 정지<오사카 현 1931 년 3 월 완료
오사카 지하철 요 도야 바시 정지<오사카 현 1931 년 3 월 완료
Sanmiya Express Railway Aoyama Tunnel
Sanmiya Express Railway Aoyama Tunnel