1919 년 6 월, 연합군은 유럽의 노르망디에 상륙했으며, 일본에서는 Kitakyushu가 미국 B29 폭격기에 의해 첫 번째 공습에 부딪쳤다. 다음 7 월, Imphal 작전이 취소되었고 Tojo 캐비닛은 30,000 개의 수비대와 10,000 명의 비전동으로 일련의 슬픈 소식으로 파괴되었습니다.

건축 자재의 압박감과 노동 부족은 그 극단에 도달했습니다. 또한, 본토의 결정적인 전투를 준비하기 위해 항공기 생산 및 군사 시설 건설을 늘리기위한 공장 확장 요청이 마침내 비상 사태에 이르렀습니다.

1943 년, 산업 협회 법이 폐지되고 상업 및 산업 협회 법이 시행되었을 때, 일본 토목 공학 및 건설 통제 협회는 상업부 산업의 지시에 따라 중앙 위치에 설립되었습니다. 지역 토목 공학 및 건설 통제 협회는 Kyushu와 Hokkaido의 9 개 지구에 설립되었으며 1944 년 2 월에 설립되었습니다. 협회의 독특한 특징은 경영진의 규모와 일반 계약자 및 직무 별 계약자의 부서에 따라 분류되었으며 나중에 건설 사업법의 기본 철학이되었습니다.

일본 토목 공학 및 건설 통제 협회는 단순히 지역 통제 협회의 상부 단체 일뿐 만 아니라 계약자에게 계약자에게 다음 자격을 제휴사 연합의 구성원으로 직접 서비스합니다.

• (a) 1940 년에서 1942 년까지 평균 연간 평균 일반 계약자는 1 천만 엔 이상이어야합니다
• (b) 정기적 인 교육 배경을 가진 55 세 미만의 100 명 이상의 엔지니어 소유자
• (c) 1 년에 천만 엔 이상의 가치가있는 건설 작업을 수행하려면 최소 필요한 장비를 보유하고 있습니다

현재 회사 라이센스 명령이 확립되고 통합되었으며 전국 건설 회사의 수는 923에 도달했지만 위의 자격으로 일본 토목 공학 및 건설 통제 협회의 직접 회원이되었습니다 (32). 나중에 48). Obayashi Corporation은 자격을 갖춘 사람 이었지만 1942 년에 일반 계약자는 1 억 9,934 만 엔에 도달하여 업계에서 1 위를 차지했습니다.

Kinki Civil Engineering and Construction Control Association은 2 개의 현, Kyoto, Hyogo, Nara, Wakayama 및 Shiga의 평균 건축 양이 50 만 엔 이상의 주요 엔지니어 및 10,000 엔의 장비를 보유하고 있습니다 위의 회사를 소유 한 3 개의 19 개 회사와 4 개의 5 개 그룹의 식별 및 통제 협회 그룹이 주최합니다. 회장은 Matsumura Yuyoshi (Matsumura Group의 회장)였으며 12 명의 이사 중 Obayashi Corporation의 Ishida Nobuo 전무 이사가 참여했습니다.

kinki 토목 공학 및 건설 통제 협회는 재료를 분배하는 것 외에도 오사카 시티의 100 개 지역에 소방 저항 저수지 건설을 수행하고 교토의 Gojo Street에있는 주택을 대피하는 것입니다. 건축 작업 교육 학교. 이것은 업계 자체가 조직 한 숙련 된 노동자들을 훈련시키는 첫 번째 시도였으며 1944 년 11 월 와카야마 니시토코의 초카 쿠지 사원에서 설립되었습니다.

목적은 주로 목수를 훈련시키는 것이었고, 약 120 명의 초등학교 졸업생이 등록하고 기숙사 시스템이 채택되었습니다. 이사는 Matsumura Kinki Control Association 책임자이며, 교장은 Sumitomo Metal Construction Sites의 Obayashi Corporation의 책임자 인 Horai Saichiro이며 오바사시 기업 경영 책임자 인 Okamoto Fusaharu입니다.

훈련 숙련 된 근로자는 긴급한 과제로 간주되었으며, 업계의 이니셔티브에서 설립되었으므로 교사와 계산 된 사람들은 심각했고 그들의 기술이 개선 될 것들이있었습니다. 그러나 공습이 강화되고 중소 도시로 확산되었으며 와카야마도 이듬해 7 월 (1945)에 영향을 받았다.

또한 소규모로 Obayashi Corporation 자체는 Chiba City에 건축 작업자 교육 학교를 개설했습니다. 이 사이트는 Imai-Cho Replamation 지역의 Hitachi 항공기 공장에 새로 지어졌으며 1944 년 2 월에 준비를했으며 같은 해 4 월에 문을 열었습니다.

감독은 도쿄 지점의 건설 기술 책임자 인 Kimura Tokusaburo였으며 부국장은 Soga 지점의 책임자 인 Iida Toshiyuki였으며 도쿄 지점의 수장은 Saito Kazuo, 부국장 부서였습니다. 그리고 부국장은 Soga 지점의 최고 행정 책임자 인 Sato Masaaki였습니다. 강사는 두 번째 디자인 부서의 책임자 인 Mori Kakunosuke와 Mizusawa Yoshiaki와 Kawana Kenzaburo를 포함한 5 명의 사람들이 실질적인 교육을 담당하는 학생들이었습니다.

그는 또한 미군 항공기에 여러 번 스트라프를 쳤지 만 다행히도 1 년과 4 개월 동안의 손상이 없었으며 훈련 기간이 끝났습니다. 훈련 학교는 전쟁이 끝나면 문을 닫았지만 이것이 통제 협회 인 와카야마 훈련 학교의 영감이라고 생각됩니다.

당시 오바사시 기업의 건설에는 군사 건설 및 Sumitomo Metal Industries Wakayama Steel Works, Mitsubishi Heavy Industries Ibaraki 장비 제조, Kobe Steel Nakatsu Factory, Ishikawashima Shibaura Turbine Matsumoto Factory, Nissan Liquid Wakamatsu 공장 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 및 앤 니산 리그 앤 킹. 전국적으로 다른 시설. 집중된 탄약 산업이있는 공장이 있었고, 외부 지역에는 Kita-China Steel Stone Kageyama Steel Works가 위치했습니다.

이 공장들 중 다수는 미 공군의 폭격을 목표로했지만 나고야를 중심으로 한 토카이 지역에는 1944 년 12 월 7 일과 2018 년 1 월 13 일에 두 가지 공장이있었습니다. 건설도 큰 피해를 입었습니다. 이 지진은 지진이 국가 사기에 영향을 미쳤을 가능성이 높았으며 당시 뉴스 보도에 통제되었지만 총 사망자 수는 3,000 명에 가까웠으며 지진은 30,000을 초과하는 대규모 지진이었습니다.

실내 및 외국 목재 공예품의 계열사는 우수한 기술에 대해 칭찬을 받았으며 1940 년에는 지정된 기술 보존 공장이되었지만 현재 상황의 변화는 비즈니스 내용을 완전히 바꿨습니다 회사는 항공 방어 어두운 커튼과 목재 비행기 부품을 생산하기 시작했습니다. 1943 년 7 월, 이름은 Naigai Wood Industry Co., Ltd.로 이름이 바뀌었고, 설립 기사는 첫 번째 단락을 설립 기사의 비즈니스 목적에 "항공기 부품 생산"에 추가했으며 주로 제조에 사용되었습니다. 프로펠러 및 기타 항공기 부품.

1945 년 3 월 오사카가 첫 번째 공습을했을 때 Chishima-Cho의 본사와 공장도 Hanshin 건물 내부의 본사와 함께 손상되었으며, 공장은 하시모토에 있었고 와카야마 현은 이사했습니다. . 당시 회사는 육군에 의해 Jimmu No. 4265 공장으로 지명되었으며, 오사카시에 지점 공장을 설립하도록 요청 받았다.

도쿄 공장도 같은 달의 공습에서 불에 타 버렸고 하시모토와 교토 공장의 주요 공장 만 운영되었지만 Mitsubishi Heavy Industries와의 파트너십은 목재 비행기 생산을 위해 설립되었습니다. 이 회사의 내부 건설 작업은 이전에 내부 및 외부 목재 기술로 인정 받았으며, 전무 이사 Matsumoto Gihachi (이전 주택 부서 Obayashi Corporation)가 협상했으며 같은 해 7 월 15 일 Mitsubishi Aircraft Wood Wood Wood Wood Industry Co., Ltd. 새로운 출시가 시작되었습니다.

그러나 전쟁은 회사가 설립 된 지 1 개월 만에 끝났고 비즈니스 목적을 변경해야했기 때문에 8 월 말 Mitsubishi Wood Industry Co., Ltd.로 이름이 변경되었습니다. 그 후, 회사는 전쟁 피해를 입은 사람들을 위해 조립 된 주택 생산으로 운영을 변경하여 전쟁 전 프로젝트로 반환 했으므로 2 월 21 일 (1946)에 Naigai Wood 산업이라는 이름으로 다시 돌아 왔습니다.

1945 년 미군이 루손에 상륙했을 때, 최고 전쟁 지도부 협의회는 본토와의 결정적인 전투 정책을 결정했습니다. Iwo Jima의 23,000 명의 군대와 해군이 패배했으며 일본 전국은 미군에 의해 공습을 받았다.

5 월에 독일은 유럽에서 항복했으며 6 월에는 90,000 명의 오키나와 개리슨이 사라지고 10 만 명의 비전동이 사망했습니다. 본토에 미군 착륙은 불가피했으며, 자원 봉사 군사 법은 1 억 엔을 물리 치기 위해 공표되었습니다.

위에서 언급했듯이 건설 산업은 통제 협회에 의해 건설을 관리했지만 육군과 해군 협력 협회는 여전히 그 범위를 벗어 났으며, 순서와 건설의 중앙 집중화에 대한 희망은 없었습니다. 통제의 목적. 따라서 1945 년 1 월, 탄약부는 타나베 노부 (오바사시 코퍼레이션), 쿠마 가이 타자 부로 (쿠마 가야 그룹), 하와시 사카 (Konoike Group), Matsumura Yukichi (Matsumura Group) 등 4 명의 회원을 초청했습니다. 업계.

이것은 군대와 해군 협력 협회를 해체했으며, 국유 개인 회사라고 불리는 조직이 설립되었으며 회사의 구성원은 회사의 이름을 버리고 그룹 이름을 불렀습니다. 지역 그룹은 hokkaido, Tohoku, Kanto, Koshinetsu, Tokai, Chugoku, Shikoku 및 Kyushu 등 8 개 지구에 설립되었으며 Kinki Regional Group은 Osaka City의 Kita Ward에있는 Sonezaki National School에서 팀을 구성했습니다. 7 월 25 일.

8 월 6 일 아침, 히로시마에서 원자 폭탄이 떨어졌다. 20 만 명이 넘는 사람들이 목숨을 잃었다 고합니다.

당시 히로시마 지점 관리자 인 Kawai Sadaichiro의 메모는 다음과 같이 상황을보고했습니다.

8 월 9 일에 나가사키에서 원자 폭탄이 떨어졌습니다. 다시, Sakuragi Hiroshi, Ogura Yoshiaki 및 Mitsubishi Heavy Industries의 건설 작업에 참여한 Takechi Hidenobu의 3 명의 직원은 즉시 사망했으며, 원자 폭탄에 노출 된 건설 작업 책임자 인 Muto Toraya는 사망했습니다. 9 월 3 일.

8 월 8 일 소련의 일본과의 전쟁 선언은 우리나라가 더 이상 전쟁을 계속하는 것을 불가능하게 만들었습니다. 포츠담 선언을 받아들이는 제국 칙령은 8 월 15 일 황제 자신의 라디오 방송에 의해 출판되었으며, 태평양 전쟁을 종식시키고 제 2 차 세계 대전도 전쟁 중에도있었습니다.

11 월, Shirasugi Yoshizo 이사회 회장은 그의 임기 만료로 다시 컨설턴트가되었으며 Obayashi Yoshiro 대통령은 다음 12 월에 사임을 강등시켰다.

전쟁이 끝난 당시 Obayashi Corporation 직원의 총 수는 3,288 명의 장교 이하 였지만 그 중 거의 절반은 휴가중인 1,523 명이 대부분 휴직과 수용을 위해있었습니다. 만주 리아 오바야시 (Manchuria Obayashi Corporation)의 경우 총 3,530 명이 휴가를 보냈으며 73 명이 휴가를 갔다.