방글라데시 3 개 교량 무료 슬롯 및 슬림 패스너는 엔지니어링 장점 상을받습니다
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지속 가능성
엔지니어링 협회 (Engineering Association)가 주최 한 2021 "41STENGENCE MERIT Award"가 발표되었으며 Obayashi Corporation의 무료 슬롯가 2 상을 수상했습니다.
엔지니어링 장점상은 일반 계약자, 엔지니어링, 철강 및 조선소를 포함한 다양한 분야의 회사 및 조직의 권장 사항을 요청하여 엔지니어링 산업의 개발에 기여한 그룹 및 개인에게 제공됩니다. 올해 14 개의 그룹 상이 선정되었습니다.
국제 기부 부서
Kachipur Megna Gumti Shinbashi Construction 및 기존 교량 리노베이션 팀 (Obayashi Corporation, Shimizu Construction, JFE Engineering, IHI Infrastructure System)
방글라데시의 수도 다카와 두 번째 도시인 Chittagong을 연결하는 National Route 1은 중요한 항구와 함께 주요 경제 성장을 가진 국가에서 가장 중요한 주요 도로입니다. 최근 몇 년간 교통량이 급격히 증가함에 따라 교통 혼잡이 더욱 심각해졌으며 다리가 악화되었고 일본의 대출 지원으로Kachipur Bridge, Megna Bridge,기존 다리의 리노베이션 및 강화가 수행되었습니다.
구식 및 새로운 부두를 지원하기 위해 강관 시트 파일 기초 방법은 방글라데시에서 처음으로 채택되었습니다. 신바시 슈퍼 워크에서는 얇은 스틸 박스 거더와 합성 바닥 슬래브의 조합이 적용되었으며, 다리는 전달 방법을 사용하여 짧은 시간 안에 안전하게 내장되었습니다. 또한,이 개조 및 강화 작업은 기존 교량의 안전성을 크게 향상 시켰습니다.
2020 년 1 월 기존 신바시 브리지의 전체 개통은 교통 상황이 크게 향상되어 다카와 치타 공의 이동 시간이 약 10 시간에서 5 시간으로 줄어 듭니다. 성공적인 무료 슬롯가 끝난 후 방글라데시에서 다카와 치타 공 사이의 고속도로와 고속도로에 대한 계획과 조사가 시작되었으며 다카 시티의 메트로 건설도 계획되고 있습니다.
이상은이 무료 슬롯가 방글라데시가 경제적으로 발전하고 지역 엔지니어의 개발에 기여할 수있는 기회 였기 때문에 높은 평가를 받았습니다.
엔지니어링 프로모션 부서
빠르게 증가하는 고속도로 슬래브를위한 단기 교체 무료 슬롯 팀 (Obayashi Corporation)
노화 고속도로에서 콘크리트 바닥 슬래브를 교체 할 때, 초 고도로 강도 섬유 강화 콘크리트 (UFC)는 프리 캐스트 바닥 슬래브 조인트에서 간질 물질로 사용되었습니다." 건설 과정을 단축하고 조인트의 품질을 향상시키기 위해 개발 및 적용되었습니다.
열 경화없이 높은 강도를 제공하는 Obayashi Corporation의 개발 기술 "S메가 무료 슬롯MCLEAT®"를 사용함으로써 조인트 내부의 추가 보강 필요성을 제거하고 관절 폭을 기존 구조 방법의 50%로 줄입니다.
조인트 표면에 고르지 않은 다중 전단 키가 제공되어 프리 캐스트 바닥 슬래브와 막힘 재료 사이의 접착력을 향상시키고 관절 표면이 열리지 않도록합니다. 관절의 내구성이 증가했습니다.
이 개발 및 응용 프로그램은 현장에서 제조, 운송, 쏟아지고 쏟아지는 것과 같은 엔지니어링 홍보에 기여한 것에 대해 칭찬을 받았으며, 슬림 한 패스너는 향후 현장의 다른 UFC에 적용될 수 있다는 사실입니다.
Obayashi Corporation은 사람들이 기술과 지혜를 모으고 사회적 문제를 해결하는 데 기여할 공학을 통해 국내뿐만 아니라 해외에서도 안전하고 안전하게 살 수있는 도시를 만들기 위해 계속 노력할 것입니다.