Higashi Kanto Expressway에 새로운 교환이 설립되어 교통 혼잡을 완화하고 Chiba 현의 Funabashi 및 Narashino City 지역의 General National Route 357에서 편의를 향상 시켰습니다. 일일 교통량이 10 만 대의 차량을 초과하는 Higashi Kanto Expressway 바로 아래의 섹션에서 터널은 지표면에 영향을 미치지 않고 URUP 방법을 사용하여 완료되었습니다. 또한 국가 고속도로를 발굴 할 때 토양 지원이 필요하지 않은 대각선 유지 방법을 채택하여 건축 기간이 단축되었습니다.