슬롯 커뮤니티 Corporation (본사 : Minate-Ku, Tokyo; 대통령 : Shiraishi Tatsushi), Shimizu Construction Co., Ltd. Hisanobu) 및 Ihi Infrastructure Systems Co., Ltd. (본사 : 오사카, 사카이시; 대통령 : Inoue Akira)는 합작 투자를 형성하고 90 억 달러에 대한 "Kachipur-Megna-Gumti 2nd Bridge 건설 작업 및 기존 교량 개조 프로젝트"명령을 받았으며 오늘 계약 계약을 체결했습니다.

[계획된 위치] 다카 시티

이 작품은 캐피탈 다카와 두 번째 도시 Chittagong 사이의 National Route 1에 위치한 3 개의 기존 다리, Kachipur Bridge, Megna Bridge 및 Gumti Bridge를 개조하고 기존 교량과 평행하게 새로운 두 번째 교량을 건설 할 것입니다. 이 교량은 방글라데시 인구의 30%와 두 도시를 연결하는 GDP의 50%를 차지하는 경제 회랑에 위치하고 있으며 경제 개발로 인한 교통량 증가는 어려운 일이었습니다. 그것은 이미 예상 교통 용량을 최대 60%까지 초과했으며, Kachipur Bridge의 기존 교량에 4 개의 차선을 추가하면 8 개의 차선에 추가 될 것이며, Megna Bridge 및 Gumti Bridge를 위해 기존 교량에 4 개의 차선을 추가하여 6 개의 차선에 추가 될 것이며, 이는 교통 능력을 향상시키고 지진을 포함하여 교통 능력을 향상시킬 것입니다. 이 작업은 일본 엔화 대출을 통한 공식 개발 지원 (ODA) 프로젝트이며 방글라데시 경제 전체의 활성화에 기여하기위한 것입니다.

[예상 완료도] 제공 : Oriental Consultants Global Co., Ltd.

Kachipur Bridge (Bridge 2가 앞에 있습니다)

Megna Bridge (Bridge 2가 앞에 있습니다)

Gumti Bridge (Bridge 2가 앞에 있습니다)

3 개의 기존 교량은 1970 년대부터 1990 년대까지 세계 은행 대출 (Kachipur Bridge)과 일본 보조금 보조금 (Megna Bridge and Gumti Bridge)을 통해 건설되었으며 슬롯 커뮤니티 Corporation은 건설을 담당했습니다. Shimizu Construction은 Chittagong 공항의 개발 작업과 Lupusha Bridge 건설을 포함하여 거의 50 년 동안 미국에서 건설 공사에 대한 대규모 실적을 보유하고 있습니다. 또한 JFE 엔지니어링 및 IHI 인프라 시스템은 또한 인근 인도의 델리와 뭄바이 사이의화물 전용 철도를위한 다리를 건설하기 위해 노력하고 있습니다. 이 건설 프로젝트에 대한 합작 투자 명령은 남아시아와 전 세계의 광범위한 건설 경험에 대해 평가되었습니다.

이 구성은 강관 시트 파일 기초 및 지속적인 좁은 박스 거더와 같은 여러 가지 어려운 기술을 사용합니다. 슬롯 커뮤니티 Corporation 및 Shimizu Construction은 하위 작업을 담당 할 예정이며, JFE 엔지니어링 및 IHI 인프라 시스템은 Super-Works를 담당하고 현재까지 기술을 사용하여 일정에 따라 건설을 완료함으로써 방글라데시의 경제 발전에 기여할 것입니다.