전기 소비를 30%줄이는 세계 최초의 에너지 절약 방패 건축 슬롯 무료체험

Obayashi Corporation은 Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics와 협력하여 지하 터널이 대규모 방패 기계와 발굴되는 터널 구조의 고속 건축 및 전력 감소를 결합한 세계 최초의 "에너지 절약 차폐 슬롯 무료체험"을 개발했습니다. .

최근 몇 년 동안 지하 고속도로 및 철도와 같은 Shield Tunnel Construction은 대형 직경 차폐 기계 (약 10m 이상의 직경) 및 고속 드릴링의 요구가 증가했습니다. 또한, 차폐 기계의 전원 인 전원 공급 장치 부족이 배경입니다.방패 건축 슬롯 무료체험.

이번에 개발 된 에너지 절약 실드 슬롯 무료체험은 방패 기계의 전면 (굴착 표면)의 내부 및 외부 둘레를 개별적으로 회전시키는 이중 커터 슬롯 무료체험과 새로운 기능을 사용하여 발굴 된 토양도 추가되었습니다. 전체 커터 헤드가 단일 위치에서 회전하는 기존의 슬롯 무료체험과 비교하여, 우리는 시추 속도를 약 25% 향상시키고 전력 소비를 약 30% 감소시키는 매우 효율적인 시추 슬롯 무료체험을 달성했습니다.

단일 커터 헤드가 회전하는 종래의 차폐 슬롯 무료체험에서, 차폐 기계의 직경이 진행됨에 따라, 내부와 외부 주 사이에 회전 속도의 차이가 발생하여 외부 둘레에 비해 회전 속도가 발생합니다. 퇴적물의 발굴 가능성과 흐름성은 느린 안쪽 둘레 근처에서 감소했습니다. 반면 내부 둘레가 최적의 속도 일 때 외부 둘레를 운전하기위한 전력 소비는 엄청납니다.

또한, 이중 커터 슬롯 무료체험은 한동안 고안되었지만, 메커니즘이 더 복잡해지고 다른 회전 속도로 배출 된 굴착 된 퇴적물의 유동성이 명확하지 않아서 더 효율적이지 않았다.

이번에는 이중 커터 슬롯 무료체험의 기술적 과제를 해결하고 고효율 드릴링 (드릴링에 대한 저전력 소비)을 허용하는 "에너지 절약 실드 슬롯 무료체험"을 실현했습니다.

1. 전력 소비 감소 약 30%
   

   내부 및 외부 둘레는 별도의 커터 드라이브 슬롯 무료체험으로 사용되며 각각 회전 속도가 변경됩니다. 내부 주변 부분의 회전 속도에 기초하여 설정된 외부 주변 부분의 회전 속도는 감소되어 운전에 필요한 전력을 크게 줄입니다.

2. 드릴링 속도의 약 25% 증가
   

   

   • 내부 및 외 둘레의 회전 속도는 거의 동일하여 내부 둘레 (※ 2)에서 절단기 비트 (※ 1)의 양을 줄여 하중이 줄어 듭니다.

   • 내부 원주 절단기 헤드 크기를 외경의 약 20-30%로 만들면 팁 커터 (Fishtail)의 크기가 줄어들 수 있습니다.

   • 커터 헤드 중앙의 개구율이 증가하여 발굴 된 토양이 기계에 쉽게 통합 될 수 있습니다.

   • 커터 헤드 뒷면의 교반기 날개는 퇴적물의 흐름을 증가시킵니다.

   • 내부 절단기 헤드가 앞뒤로 움직여 미리 발굴 될 때 코어 제거 효과 (※ 3)를 제공합니다.

3. 커터 드라이브 장치의 문제를 줄이고 활용률을 향상시킵니다
   

   

   기존의 구조 슬롯 무료체험과 에너지 절약 차폐 슬롯 무료체험 사이의 조리개 비교

   기존의 슬롯 무료체험으로, 작은 개방 속도로 인해 발굴 된 토양은 절단기 헤드의 중심에 부착되어 팁 커터와 드라이브 섹션의 회전 조인트에 손상이 발생할 수 있습니다.
   
   에너지 절약 방패 슬롯 무료체험은 조리개 비율을 크게 증가시켜 문제를 피할 수 있습니다.

Obayashi Corporation은 대규모 방패 터널 건설 작업을위한 "에너지 절약 쉴드 건설 슬롯 무료체험"을 적극적으로 제안하여 건설 현장에서 에너지 소비를 추가로 줄이고 MASU를 사용합니다. 우리는 저탄소 사회에 대한 노력의 일환으로 새로운 건축 슬롯 무료체험을 개발하기 위해 계속 노력할 것입니다.

*1 커터 비트
퇴적물을 자르는 차폐 기계의 끝에 부착 된 장치

*2 절단 금액
커터 헤드의 턴당지면에 들어가는 1 개의 커터 비트의 양

*3 코드 제거 효과
드릴처럼 팁을 약간 선명하게 만들어 드릴을 더 쉽게 만들 수 있습니다

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