Obayashi Corporation의 미국 그룹 회사 인 Webcoe and Cremer는 I-70 트윈 터널을 확장하고 있으며 미국 건설 기술 매거진 "Enger (Engineering News-Record)"는 샌프란시스코 현대 미술관 (SFMOMA)의 확장이 될 것입니다. I-70 트윈 터널은 "2016 년 최고의 프라그마틱 슬롯 무료체험quot;로 선정되었습니다.
"Best of the Best Projects"는 프라그마틱 슬롯 무료체험의 과제 평가, 지역 산업, 안전, 설계 등의 평가 기준을 기반으로 10 개 미국 지역에 제출 된 20 개의 프라그마틱 슬롯 무료체험를 기반으로합니다. 각각 하나를 선택해야합니다. 올해 약 700 개의 프라그마틱 슬롯 무료체험 중 현대 미술관은 문화 및 시설 카테고리에서 샌프란시스코 현대 미술관의 확장과 고속도로 및 교량 카테고리에서 I-70 트윈 터널 확장을 수상했습니다.
Webco는 주로 캘리포니아에있는 고층 아파트, 호텔, 사무실 및 병원을 포함한 다양한 지역의 건설에 관여합니다. Cremer의 비즈니스는 주로 다리 및 도로 건설의 높은 기술 능력에 중점을 둔 토목 공학 분야에서 주로 비즈니스입니다.
[문화/예배 사업부]
샌프란시스코 현대 미술관 박물관
건설 : Webco
710 FRP 패널은 Bay Area 기후 및 이미지, 예 : 태양, 안개 및 바람과 같은 이미지에 사용됩니다
전시 공간은 추가로 두 배나 확장되었습니다. 이 제품은 일본에서 가장 큰 녹색 벽 중 하나 인 글로벌 빌딩 환경 성능 인증 시스템 인 LEED GOLD를 수상했으며 모든 조명이 주도됩니다.
기존 건물과 통합 된 10 층 예술 박물관은 샌프란시스코 시내의 미술관에 인접한 공간 (1995 년 5 층 건물)에 인접한 공간에 추가되었습니다.
초기 단계에서 BIM을 사용하여 디자이너의 설계 요구를 충족시킵니다. 고객, 디자이너 및 설치자 간의 빠른 계약으로, 우리는 쉽게 생성하고 내구성이 뛰어난 FRP (Fiber Honforced Plastic)를 사용하여 예술 및 기능을 결합한 건물을 만들었습니다.
건설 현장에서 안전 관리 및 정보 공유를 위해, 태블릿 장치 및 스마트 폰이 사용되며, 모든 직원은 건설 작업을 중단 할 권한이 있으므로 건설은 안전 측면에서 큰주의를 기울였습니다.
[고속도로/다리 섹션]
CDOT 트윈 터널 확장 프로그램 (I-70 트윈 터널)
건설 : Cremer Co., Ltd. Obayashi Corporation JV
동쪽 터널 (210m)은 2013 년에 확장되었으며 2014 년 서쪽 터널 (270m)이 확장되었습니다
불안정한 암석 및 산악에 인접한 환경 보호 지역에서는 암석 표면과 교량 교체의 발굴이 수행됩니다. 주변 환경과 식물 및 동물에 미치는 영향을 최소화합니다
록키 산맥과 콜로라도 덴버를 가로 지르는 I-70 고속도로의 혼잡을 제거하기 위해, 우리는 산 터널을 포함하여 약 4km 섹션을 측면 당 2 개의 차선에서 3 개의 차선으로 확장했습니다.
이 사이트는 2,500m의 고도에 있었고 눈은 오랫동안 심한 자연 환경에있었습니다. 또한 주변 도로에 미치는 영향을 줄이기 위해 터널을 차단하여 작업을 넓히기위한 기간은 4 월과 12 월 사이에 스키 리조트의 느린 시즌 인 제한적이었습니다.
프라그마틱 슬롯 무료체험는 상업/GC 계약 방법을 사용하여 수행되었으며, 이곳에서 건축업자가 설계 단계에서 참여하고 건축 및 경제에 대한 조언을합니다. 이를 통해 설계 최적화와 각 유형의 작업에 대한 위험 감소가 가능하여 건축 기간 내에 설계를 완료 할 수 있습니다.