Shinmei Kaminoto Tunnel에서 일본 최초의 마운틴 터널 기술 공개

140 카메야마 시티의 거주자, Mie Prefture는 건설 현장을 방문했습니다

지속 가능성

約1,400m先の切羽面で発生した土砂は連続ベルコン(ベルトコンベヤー)で運ばれ坑外へ

약 1,400m 떨어진 얼굴 표면에 생성 된 퇴적물은 연속 벨콘 (벨트 컨베이어)에 의해 운반되어 광산 외부에 배치됩니다

무료 슬롯 게임 Corporation은 "슬롯, Mountain 슬롯 Construction에서" Shin Meishin Expressway에있는 Nonobori Tunnel West Construction (Mie Prefture)의 Nonobori Tunnel West Construction 부지에 처음으로 개발되었으며 적용되었습니다.

Noto Tunnel은 지역 주민들이 건설의 진행 상황을 보여줄 수있는 현장 투어 (Nexco Central Japan이 후원)를 정기적으로 개최합니다. 4 월 18 일, 140 명의 카메야마 시티 주민들이 터널 건설 현장에 초청되어 최신 산 터널 기술을 공개했습니다.

2つの型枠によるコンクリート打設と連続ベルコンでの掘削土砂運搬を併用した国内初のシステム「連続ベルコン通過型テレスコピック式セントル」

일본 최초

野登トンネル西工事での施工状況

서쪽이 노토 터널 건설 중 건설 상태. 내부 형태는 바닥을 접고 더 작은 크기로 이동합니다

일반적으로, 터널의 벽은 광산에 설치된 양식 (중심)의 외부에 콘크리트를 붓는 것으로 구성되지만 Nonobu Tunnel West Works에서는 두 개의 형태 공사가 교대로 사용됩니다.

양식은 작은 크기로 접어 내부를 통과 할 수 있도록 개발되며, 콘크리트가 하나의 형태로 완전히 강화 될 때까지 경화 될 때 다음 캐스팅 작업을 수행 할 수 있습니다. 따라서, 이틀마다 쏟아지는 사이클을 한 번씩 변경하지 않고 60 시간 이상의 경화 기간을 보장 할 수있어 고강도 콘크리트를 건설 할 수 있습니다.

또한 발굴 작업 중에 생성 된 토양은 덤프 트럭이 아닌 Belcon에 의해 기계적으로 운송되어 노동력을 절약합니다. 또한 트럭 트래픽, 접촉 재해 위험 및 배기 가스로 인한로드 베드 손상을 줄입니다.

광산에 들어간 참가자들은 다운 스트림 라인의 최첨단 표면과 업스트림 라인의 콘크리트 쏟아지는 건축 구역을 방문했으며 무료 슬롯 게임 Corporation 직원으로부터 건설 절차 및 최신 건설 방법에 대한 설명을 받았습니다.

참가자들은 "광산은 내가 상상했던 것보다 깨끗하다. 나는 마스크가 필요하다고 생각하지 않는다"고 말했다. 광산 밖에서, 우리는 연속적인 벨콘이 쌓인 채 광산에서 가져온 토양과 바위를 보았다. 나는 토양의 양과 중장기의 힘에 압도당했습니다.

「掘削後は地山が落下しないよう一次掘削完了区間では瞬時にコンクリートを吹き付けます」と説明する大林組職員

무료 슬롯 게임 Corporation 직원은 "발굴 후 콘크리트에 즉시 뿌려서 땅이 떨어지는 것을 방지 할 것"이라고 설명합니다.

인프라 개발에서 내구성이 높은 고품질 주식을 생성 할 필요가 있습니다. 무료 슬롯 게임 Corporation은 고품질 제조를 목표로 매일 기술을 지속적으로 개발할 것이며, 지역 주민들에게 건설 및 응용 기술의 발전을 적극적으로 공개 할 것입니다.