브리지 크레이지 슬롯 현장에서 중장비 드론을 사용하여 재료 운송을 테스트 한 일본의 첫 번째 시작
인구 중부 지역에서 성공적으로 자율 비행 (DID)
-
보도 자료
Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; Renwa Kenji)은 현재 Unpleated Aircraft (Flying Cars)를 개발하고 있습니다. 인구 중심 지역 (DIDS) 인 교량 크레이지 슬롯 현장의 무거운 드론을위한 자동 자율 비행 (※ 1)을 사용한 재료 운송.
크레이지 슬롯 노동자의 노후화와 감소는 최근 몇 년 동안 크레이지 슬롯 현장에서 도전이되었으며, Obayashi Corporation은 이제 기술과 숙련이 필요한 작업에 집중할 수 있습니다. )) 및 기타 서비스.
특히, 산악 지역이나 가파른 경사면에 위치한 사이트, 좁은 야드 만 고정 할 수있는 사이트 또는 공정 공정으로 인해 크레인을 설치하기 어려운 곳에있는 부지의 사용, 헤비 용품 운송 드론의 사용 자동 자율 비행에 사용되는 데 사용되며 Obayashi Corporation은이를 실현하기 위해 노력하고 있습니다.
두 회사는 크레이지 슬롯 현장에서 무거운 무인 항공기를 활용하기 위해 고속도로 크레이지 슬롯 현장 및 기타 현장에서 반복 시연 테스트를 공동으로 수행했습니다.
이번에 사용되는 중장비 운송 드론은 SkyDrive가 개발 한 Skylift로 자동 자율 비행을 허용하며 현장 내부의 광장에서 날아가 최대 20kg의 고도 30m, 호이스트 메커니즘을 운반합니다. ( *3) 착륙없이 언로드를 허용합니다.
인구가 풍부한 지역에서는 항공편에 특별한 응용 프로그램이 필요하며 높은 안전이 필요합니다.
이번에 수행 된 교량 크레이지 슬롯 현장은 크레이지 슬롯중인 구조에 가깝고 구조로 인한 바람과 난기류가있어 무거운 물체를위한 드론이 매우 어렵습니다 철도 노선에는 안전이 더 높아야합니다.
이 테스트 운영에서 이전 테스트에서 얻은 지식을 바탕으로 항공기 및 운영 방법에서 적절한 경로를 선택하고 무거운 상품 운송을위한 드론의 안전성을 높일 수 있습니다 비행 시스템을 성공적으로 설립하고 브리지 사이트에서 사용하기위한 안전을 보장했습니다.
Obayashi Corporation은 계속해서 반복 시험 운영을 수행 할 것이며 크레이지 슬롯 현장에 적합한 무거운 드론을 활용하는 개발 및 효과적인 방법을 고려하고 크레이지 슬롯 현장에서 자동화를 촉진 할 것입니다. 또한 근로자에 대한 부담을 줄이고 위험을 피하는 것과 같은 작업 환경을 개선함으로써 전체 크레이지 슬롯 산업의 생산성 향상에 기여할 것입니다.
테스트 작업 개요
| 건축 이름 | 요코하마 루프 미나미 라인, 토츠카와 오르 나 마치, 요코하마 루프 미나미 라인의 교차로에서의 새로운 건축 작업 |
|---|---|
| 건축 세부 사항 | Bridge Superwork (스틸 3 스팬 연속 강철 바닥 슬래브 박스 대들보 다리) 건축 |
| 고용주 | 요코하마 국립 고속도로 사무소 칸토 지역 개발국, 인프라, 교통 및 관광부 장관 |
| 고객 | 도쿄 크레이지 슬롯 프로젝트 관리 사무소, 동부 일본 철도 회사 |
| 생성자 | Yokohama Loop Minami 라인 교차 협력 기업 (Obayashi, Okumura, Toda JV) |
| 위치 | Sakae Ward, 요코하마시, 카나가와 현 |
| 운영 컨텐츠 | Skylift 운송 시뮬레이션 된 재료 (H 자형 강철, 단일 튜브 클램프, 볼트 너트)가 크레이지 슬롯중인 모닝 어셈블리 스퀘어 (약 100m, 약 20m의 수직 거리) |
| 언로드 방법 | 착륙하지 않은 호이스트 메커니즘으로 언로드 |
테스트 작업에 사용 된 중장비 운송 드론 "Skylift"의 기본 사양
| 총 길이 | 총 길이 2.5m x 총 너비 1.9m x 총 높이 1.0m (프로펠러가 전개 될 때) |
|---|---|
| 최대 페이로드 | 30kg (호이스트 메커니즘을 사용할 때 20kg) |
| 비행 속도 | 36km/h |
| 비행 거리 | 2km |
| 비행 시간 | 9 분 |
| 운송 방법 | 고정 바디 박스, 착륙없이 수하물을 들어 올리고 낮추는 호이스트 메커니즘 |
| Skylift 기능 및 사양 (Skydrive HP) |
https://skydrive2020.com/cargo-drone/spec.html#spec-04 |
- *1 자율 비행
GPS와 같은 센서를 사용하여 사전 프로그래밍 된 경로에서 비행. 그러나 긴급 상황의 경우 조종사가 배치됩니다
- *2 AGV (자동 가이드 차량)
인간 운전없이 자동으로 운전할 수있는 캐리어
- *3 호이스트 메커니즘
매달린 하중이 접지 될 때 후크를 자동으로 제거하는 메커니즘으로 드론에서 재료를 방출하는 장치
위
이 문제에 대한 문의
Obayashi Corporation Corporate Communications Office Public Relations Division
프라그마틱 크레이지 슬롯 무료체험 연락처
보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다.