터널 라이닝 온라인 슬롯 빠른 수리 기술로 "원-바인드 스프레이 ™"개발

Obayashi Corporation (본사 : Minate-Ku, Tokyo; 대통령 : Renwa Kenji), Konishi Corporation (본사 : Osaka City, Osaka Prefecture; 대통령 : Oyama Keiichi), Chemical Construction Co., Ltd. Kunikawa Masakatsu의 Kobe City; East Nippon Expressway Co., Ltd.

최근에, 사회적 인프라의 노화는 사회적 문제가되었으며, 향후 10 년 동안 국내 도로 터널의 절반이 건설 이후 50 년이 지났으므로 갱신이 절실히 필요합니다.

도로 터널의 온라인 슬롯 안감이 낡은 경우, 온라인 슬롯 조각이 구조물에서 벗겨 지거나 떨어지는 것을 방지하기 위해 섬유 시트 접착제 방법 (※ 1)을 사용하여 수리 및 수리가 발생하지 않으며 통과하는 차량의 안전성은 그렇지 않습니다. 손상.

세 회사는 손상을 방지하도록 설계된 작은 안감 온라인 슬롯 방지하는 네트없는 방법 인 "일방 스프레이"를 개발했습니다 (※ 2).

이 방법은 재료의 변화로 인해 얇은 코팅 층으로도 강력한 코팅 필름을 형성 할 수 있으므로 섬유 시트를 사용하지 않고 지정된 푸시 아웃 성능 (*3)을 보장하고 또한 코팅에서 스프레이로 전환하여 작업 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

또한, 연소 중에 생성 된 독성 가스가 표준 값 미만 이므로이 방법의 재료는 터널 광산에 사용할 수 있습니다. 또한, 하나의 구성 요소이기 때문에 품질을 쉽게 보장 할 수 있습니다.

세 회사는 Expressway의 갱신에서 "일방적 인 스프레이"를 적극적으로 활용하여 트래픽 제한을 단축하고 교통 혼잡을 완화하며 터널 안감 수리 작업의 품질을 향상시킬 것입니다 구조.

• *1 섬유 시트 접착제 방법
  섬유 시트 (탄소 섬유, 아라미드 섬유 등)를 특별한 온라인 슬롯 구조의 표면에 붙여서 기존 온라인 슬롯 구조의 표면에 붙여서 스틸 플레이트 보강보다 나은 강화 효과를 달성 할 수있는 방법 수지. 또한 강철 시트보다 가볍고 부식 가능성이 적다는 특징이 있습니다
• *2 개의 작은 슬러 핑 방지 조각
  가을 예방 작업은 구조물에서 떨어질 수있는 온라인 슬롯 조각의 크기에 따라 분류됩니다. 작은 슬러 핑 방지 측정은 예상되는 슬러 핑 블록이 0.5kn 이하의 예상 부하를 갖는 온라인 슬롯 조각이 적용됩니다.
• *3 푸시 아웃 성능
  온라인 슬롯 구조의 변형으로 인해 온라인 슬롯 조각의 낙하를 재현하는 푸시 아웃 테스트를 통해 표면 클래딩 (섬유 시트, 스프레이 수지 등)에 의해 강타 해야하는 온라인 슬롯 조각에 대한 저항을 정량적으로 평가하기위한 지표
• *4 Isocyanate
  폴리 우레탄 물질로 사용되는 고도로 반응성 화합물