홍보 잡지 "Quarterly 메가 슬롯"문제 60 (특별 기능 : 엔지니어)이 게시되었습니다
조상의 업적을 통한 역사에 대한 개요
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보도 자료
메가 슬롯 Corporation (본사 : Tokyo, Minato-Ku; 대통령 : Hasuwa Kenji)은 방금 홍보 잡지의 분기 별 메가 슬롯의 문제 60을 출판했습니다.
1978 년 창립 이후, 분기 별 메가 슬롯는 시간과 문화와 함께 "우리는 과거에 무엇을 지어졌으며 앞으로 무엇을 구축 할 수 있습니까?"
이슈 60의 이정표를 기념하기 위해이 문제는 일본의 현대화에서 국가 토지 (토목 엔지니어)의 창설에 중요한 역할을 한 "엔지니어"에 중점을 둡니다. 우리는 주로 서구 기술을 통합하여 일본 기술을 수출하는 능력에 이르기까지 해외에서 배우는 초기부터 다양한시기부터 16 명의 엔지니어를 소개합니다.
메가 슬롯 Corporation은 사회 및 문화 활동의 일환으로 건축과 관련된 문화를 조사하는 분기 별 메가 슬롯의 출판을 계속할 것입니다. 재난 예방.
"Quarterly 메가 슬롯"No. 60 "엔지니어"개요
일본의 현대화는 매우 짧은 시간 안에 이루어 졌다는 점이 종종 지적됩니다. National Land (Civil Engineering)의 발전에서 이것은 매우 넓은 지역과 다 분야 분야에서 동시에 개발되었습니다.
분기 별 메가 슬롯 의이 호는 문제 60의 이정표를 축하하며 국가를 현대화하는 데 중요한 역할을 한 "기술자"에 중점을 둡니다. 초기부터 해외 서부 기술을 배웠을 때부터 일본 기술 수출에 이르기까지 다양한 기간의 엔지니어가 나타납니다.
타임즈를 건설 한 지도자들의 궤적을 다시 생각하면 건축과 궁극적으로 일본의 미래에 대해 생각하는 데 도움이 될 것입니다.
목차
라운드 뷰 : 현대 토목 공학의 선구자
Kabayama Koichi (Kabayama Koichi 교수, 인쇄 박물관의 이사) X Tsukio Yoshio (도쿄 대학교 명예 교수) x Fujimori Terunobu (도쿄의 Emeritus 교수,에도 도쿄 박물관, 건축가) 메가 슬롯 분기 별 편집 고문]
일반 검토 : 현대 토목 기술자 그룹
Kitagawa Daijiro (문화 재산 조사관, 문화 문제)
[Furuichi Koei and Okino Tadao] "Meiji Landslide 만들기"의 지도자
Matsuura Shigeki (공학 박사, 건설 산업 역사 연구 그룹의 대표)
Furuichi Koui (1854-1934) 및 Okino Tadao (1854-1921) :
현대 일본 초기에 유럽과 미국에서 돌아 오는 국제 학생들은 토목 공학 기술에서 주도적 인 역할을했습니다. 그 중에서 프랑스의 Ecole Central을 졸업 한 Furuichi와 Okino는 특히 인상적이었습니다.
[Henry Dyer] 엔지니어 교육 생성
Kato Shoji (나고야 대학교 명예 교수)
Henry Dyer (1848-1918) :
스코틀랜드 엔지니어 및 기술 교육자. 25 세의 나이에 그는 일본 최초의 엔지니어링 교육 기관인 국립 기술 연구소 (National Institute of Technology)의 최초의 도쿄 대도시 검사 (부회장)가되었으며 서구 기술 교육을 소개했습니다.
[Watanabe Yoshikazu] 해외에서 일하고 최신 기술에 의존
Miura Motohiro (산업 교육 및 연구 연맹 부회장)
Watanabe Yoshikazu (1858-1932) :
토목 기술자, 사업가. 글래스고 대학교 (Glasgow University)에서 해외에서 공부 한 후, 그는 Force Bridge의 건설 감독관이되었으며, 그 후 세계 최고로 여겨졌습니다.
[Tanabe Sakuro] 졸업 디자인으로 교토를 구한 엔지니어
Tsukio Yoshio (도쿄 대학 명예 교수)
Tanabe Sakuro (1861-1944) :
토목 기술자, 엔지니어. 그는 건설 관리자가되어 Lake Biwa Hydroprobic Design을 완료했으며 기술 연구소에서 설계되었습니다.
[Hiroi Isamu] 다음 세대를위한 현장과 교육에 중점을 둡니다
Takahashi Yutaka (명예 교수, 토목 공학 역사가)
Hiroi Isamu (1862-1928) :
토목 기술자. 그는 현대 일본이 시작되는 동안 토목 공학 세계를 이끌었던 선구자였습니다.
[Kuraku Matsuemon] 항구 토목 공학 개척자
Kuraku Zentsumi (Osaka Serfectural, Sayamaike Museum의 이사)
Kuraku Matsuemon (1743-1812) :
발명가, 사업가. 선박 사업을하는 동안 그는 캔버스를 발명하고 항구 건설을위한 건설 방법을 고안했으며 Etorofuto Island에 교각을 건설하고 Hakodate의 부두를 건설했습니다.
[시마 야스 지로, 타카시 히고] 세대의 시마야 (Shinkansen)에 기여한 3 세대의 시마야 : 일본의 신칸센 (Shinkansen).
Onoda Shigeru (Railway Technology Research Institute 소장)
Shima Yasujiro (1870-1946), Hideo (1901-98), Takashi (1931-) :
Yasujiro는 "차량의 신"이라고 말했듯이, Yasujiro는 광범위한 지배 이론을 옹호하고 Shinkansen 개념의 토대를 마련했습니다. Hideo는 그의 Dream Super Express 기차와 총알 열차 개념을 편집하고 완료했으며 Takashi는 Hikari 0 시리즈의 개발에 참여했으며 나중에는 총알 열차 기술을 수출했습니다.
[Aoyama Senpai] 하늘의 뜻을 의식하는 사람 : 그의 고상한 실용 윤리
Takasaki Tetsuro (저자)
Aoyamashi (1878-1963) :
토목 기술자. 그는 파나마 운하 건설에 관련된 유일한 일본인이었습니다.
[Miyamoto Takeosuke] 엔지니어로서의 지위를 향상시키기 위해 노력한 사람들
Oyodo Shoichi (Toyo University의 전 교수)
Miyamoto Takeosuke (1892-1941) :
토목 기술자, 엔지니어. 내부 관료.
[Yoichi Hatta] 불모의 땅을 대만에서 가장 큰 녹지 공간으로 변모시킨 토목 기술자
Furukawa Katsuzo (Ehime 대만 우정 교환 협회 회장)
Yoichi Hatta (1886-1942) :
물 사용 엔지니어. 대만의 불모의 땅으로 알려진 Kanan Plain에서는 오리엔탈 지역에서 가장 큰 Usanto 댐이 완성되었으며, 길이가 16,000km 인 물 공급 및 배수로가 완성되었습니다 가장 곡물 지역으로 변형되었습니다.
[Nitoube den Jujiro] Meiji 기간 이전의 대규모 개발 프로젝트
Nakanodo Kazuko (지역 역사 연구위원회 회원, 전 Aomori Prefecture History의 전 연구원)
Nitobe Den (1793-1871) 및 Jujiro (1820-67) :
Morioka 도메인의 Samurai. EDO 시대가 끝날 무렵, "불모의 땅"으로 여겨지는 Mipongihara (Towada City 주변 지역)의 대규모 개발 프로젝트는 계획 및 구현에 대한 거의 모든 개별 노력을 통해 달성되었습니다.
[Tange Kenzo] 해외 일본 건축가의 선구자
Toyokawa Saika (Chiba University, Architect and Architect의 통합 과학 및 공학 학교 부교수)
Tange Kenzo (1913-2005) :
건축가, 도시 플래너. 제 2 차 세계 대전의 재건에서 경제 성장이 높은시기에 이르기까지 그는 전 세계의 많은 국가 프로젝트에서 일했습니다.
현대 토목 공학 개척자의 연대기
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