Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; President : Shiraishi Tatsushi)는 Furuno Denki Co., Ltd. (본사 : Hyogo Prefture; President : Furuno Yukio)와 협력하고 있습니다. -GNSS ((1) 우리는 시스템을 사용하여 고주파에서지면 변위를 자동으로 분석하고 갑작스런 경사 붕괴의 위험을 결정하는 "다중 GNSS 접지 변위 크레이지 슬롯 시스템"을 개발했습니다.
일본에는 많은 경사가 있으며, 산악과 언덕이 나라의 약 70%를 차지하고 있으며, 지금까지 도로와 철도 건설을 통해 많은 등반 표면 (※ 2)이 만들어졌습니다. 현재, 이들 중 다수는 갱신 시간에 다가오고 있지만 현지화 된 폭우가 증가하고 있으며 이러한 요인으로 인한 경사 붕괴에 대한 응답으로 예방 유지 보수가 중요 해지고 있습니다.
기존의 GNSS 접지 변위 측정 시스템은 GPS를 사용하여지면의 동작을 크레이지 슬롯고 경사 붕괴의 위험을 결정하기 위해 결과를 분석하지만 분석 빈도는 60 분마다 한 번입니다 지역, 무선 파도는 나무로 차단되었으며 측정은 일시적으로 중단되거나 경우에 따라 측정이 불가능할 수 있습니다.
다중 -GNS의 지상 변위 크레이지 슬롯 시스템의 작동 이미지
이번에 개발 된 "다중 GNSS 접지 변위 크레이지 슬롯 시스템"은 GPS, 동시에 여러 위성 시스템으로부터 무선 파를 받고, 높은 정확도로 접지 변위를 분석합니다. 또한 분석 빈도를 증가시킴으로써 갑작스런 경사 붕괴의 징후를 포착 할 수 있습니다.
"다중 GNSS 접지 변위 크레이지 슬롯 시스템"의 특징은 다음과 같습니다.
- 정확한 크레이지 슬롯 및 고주파 분석을 통한 갑작스런 경사 붕괴의 징후
GNSS 지상 변위 크레이지 슬롯에서는 위성이 많을수록 수신 할수록 분석의 정확도가 높아집니다. 이전에, 경사 붕괴의 위험은 GPS 단독의 크레이지 슬롯 결과에 따라 60 분마다 한 번씩 결정되었다.
또한 새로운 분석 알고리즘의 개발을 통해 5 분마다 한 번 분석 할 수 있으므로 갑작스런 경사 붕괴가 감지 될 수 있습니다. 이러한 표지판을 캡처함으로써 경고, 대피 지침 및 금지 차량과 같은 조치를 더 빨리 취할 수 있습니다.
- 설치에서 GNSS 센서 작동까지의 지원
기존의 GNSS 센서는 기존 전기 극의 전원을 공급하므로 케이블 링은 시간이 많이 걸리고 번거 로움이 없었지만 이번에 개발 된 멀티 GNSS 센서는 자체 지원 이후 무선 통신, 태양 전지판 및 배터리를 사용합니다 전원 공급 장치가 사용되며 케이블 배선이 필요하지 않습니다.
또한 크레이지 슬롯 회사는 모니터링 센터를 설립했으며 직원들은 분석 결과를 모니터링했지만,이 시스템에서는 독립적으로 개발 된 소프트웨어가 무인이되어 경사가 붕괴 될 위험이 없습니다 모니터링. 결과적으로 설치 후 약 2 년 동안 GNSS 센서를 작동하는 비용은 이전 비용의 절반 정도입니다.
Obayashi Corporation은 건설 중 안전성을 향상시키기 위해 "멀티 -GNSS 지상 변위 크레이지 슬롯 시스템"을 적극적으로 제안하고, 후속 유지 보수 및 관리에 활용하여 재난 방지 토지의 생성에 기여합니다.
- *1 Multi-GNSS (Global Navigation Satellite Systems)
미국 GPS뿐만 아니라 일본의 준 제방 위성 시스템, 러시아의 글로나 세스 및 유럽 연합의 갈릴레오를 사용한 다중 위치 위성 시스템을 사용한 위치 크레이지 슬롯. 전통적인 GNSS 크레이지 슬롯에서는 미국 GP 만 사용되었지만 다중 GNSS 크레이지 슬롯에서는 여러 위치 지정 위성 시스템을 사용하여 언제든지 수신 할 수있는 위성의 수를 사용하여 밀리 미터의 고정밀 크레이지 슬롯을 지속적으로 유지할 수 있습니다.
- *2 그리드 표면
도로 건설 등으로 인한 발굴 및지면의 제방에 의해 생성 된 인공 경사
위
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