Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; President : Shiraishi Tatsushi)은 산 터널의 틈새에 앞서 지질학에 대한 예측 결과를 포함하는 새로운 피망 슬롯 (※ 1) 시스템을 개발했습니다.
최근 몇 년 동안 ICTRUCTION은 ICT의 최대 사용을 통해 전체 건설 시스템의 생산성을 향상시키고 매력적인 건설 현장을 만들기위한 이니셔티브 인 토지, 인프라, 운송 및 관광부의 리더십하에 수행되었습니다. Obayashi Corporation은 2015 년 3 월에 건설을 완료했습니다Kinki Expressway의 Primrose 터널Construction (Wakayama 현 니시무로 지구, 와카야마 현, 주문 : Kinki Regional Development Bureau, Land, Infrastructure, Transporm 및 Tourism)은 피망 슬롯의 3D 모델로 구성된 지질 학적 조건 및 기타 데이터를 통합하는 데이터를 포함하여 일본에서 처음으로 Mountain Tunnel Field에서 피망 슬롯 시스템을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
마운틴 터널에서 설계 단계에서 사전 수사 기술의 한계와 표면 전 지질 조건을 충분히 예측할 수없는 지질 조건의 복잡성으로 인해 결함 골절 영역과 갑작스런 물이 종종 발생합니다. 따라서 Obayashi Corporation은 2008 년에 최첨단에 앞서 지질 학적 조건을 정확하게 예측할 수있는 비 코어 최첨단 선회 탐사 프로젝터 인 "Tunnel Navi®"(※ 2)을 개발했으며 이미 22 개 사이트에 대한 기록과 대략 30km의 탐사 확장을 가지고있었습니다.
우리는 최근 예측 마운틴 터널 피망 슬롯을 개발하고 실질적으로 사용하여 트렌치에 앞서 지질학을 더 시각화하고 TURNEL 내비게이션 정보 및 시추 구멍 내의 관측치를 기반으로 예측 정보를 통합하여 안전을 향상시키는 것을 목표로합니다.
예측 마운틴 터널 피망 슬롯의 특징은 다음과 같습니다.
- 3D 비 코어 컷오프 윙 포워드 탐색의 분석 결과 "Tunnel Navi"
일반적으로 터널 내비게이션은 라인 그래프를 사용하여 1 초마다 얻은 드릴링 머신 데이터의 분석 값을 지상에 단단하고 부드러운 접지 또는 결함 파괴 영역이 있는지 예측합니다. 이 라인 그래프를 3D-
설계 단계에서 지상 예측보다 높은 정확도 예측을 달성하기위한 터널 내비게이션 및 피망 슬롯
- 시추공의 관측 이미지에서 얻은 암석의 균열에서 키 블록 예측
시추공 관측 장치 (※ 4)를 사용하여 얻은 이미지에서지면에 존재하는 균열의 방향과 각도를 검사함으로써 균열과 터널 단면으로 구성된 주요 블록이 발견되며 주요 블록은 피망 슬롯 시스템에서 시각화 될 수 있습니다. 키 블록을 미리 예측하고보다 구체적으로 시각화함으로써 발굴 전에 적절한 대책을 고려할 수 있습니다.
시추공 내부의 관측 이미지에서 균열의 방향과 각도 조사
터널 균열과 파생 된 키 블록이 피망 슬롯에 반영되는 방법
- 설계, 구성 및 유지 보수 데이터의 통합
기존 피망 슬롯 시스템과 마찬가지로, 건설 중에 획득 한 데이터를 집계 및 통합하여 건설이 완료된 후, 관련 위치의 지질 및 구성 상태를 단기간에 검색하고 표시하여 효율적인 유지 보수 및 관리를위한 지원 도구가 될 수 있습니다.
이 시스템은 이미 Kyushu Land Refinement Tsubakiyama Tunnel Construction (Miyazaki City, Miyazaki Prefecture, Client : Kyushu Regional Development Bureau, 토지, 인프라 및 관광부)을 포함한 여러 터널 건설 프로젝트에 이미 적용되었습니다. Obayashi Corporation은 피망 슬롯을 설계에서 건설 후 마운틴 터널 구조에서 효율적으로 수행 할 수있는 관리 도구로 피망 슬롯을 적극적으로 제안하고 배포 할 것입니다.
- *1 피망 슬롯 (건축 정보 모델링/관리)
건설 생산 공정을 관리하는 시스템. 3D 모델에 속성 정보를 추가하여 건설 관리 생산성을 향상시키고 유지 관리 작업의 시각화 및 효율성
- *2 비 코어 컷오프 윙 포워드 탐사 "Tunnel Navi"
Obayashi Corporation에서 개발 한 기술은 점보라는 드릴링 머신을 사용하여 약 50m의 고속으로 커터의 전면을 드릴링하고 (암석 코어가 수집되지 않음), 획득 된 기계적 데이터 (알약 속도, 프레스 압력, 회전 압력 등)를 사용하여 단단하고 소프트 록이 있는지 여부를 발견하기 위해 획득 한 기계적 데이터 (알약 속도, 압력, 회전 압력 등)를 사용합니다.
- *3 키 블록
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- *4 보링 홀 관측 장치
Obayashi Corporation이 개발 한 순방향 탐사 시추공을위한 간단한 구멍 관찰 장치. 팁에 부착 된 카메라를 사용하면 구멍 내부의 이미지가 노트북에 실시간으로 투사 될 수 있으므로 시추공의 균열과 지질 조건을 짧고 쉬운 방법으로 확인할 수 있습니다.
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