Hoover Dam Bypass Project는 Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; 대통령 : Shiraishi Tatsuya) 및 PSS Mitsubishi의 자회사 인 PSM Construction USA (PSS Mitsubishi)가 미국슬롯 나라 수행하고있는 Hoover Dam Bypass 프로젝트는 콜로라도 강을 통해 콜로라도 강을 운영했습니다. 이 구조물은 도로 데크를지지하는 큰 아크 빔 (아치 리브)으로 구성되어 있으며 323 미터 아치 스팬은 북미슬롯 나라 가장 긴 콘크리트 아치 다리이며 세계슬롯 나라 네 번째 (※)입니다.
후버 댐은 1931 년슬롯 나라 1936 년 사이에 건축되었으며 400 억 톤의 물 저장은 일본 댐의 총 총 총을 초과하며 국립 역사적 랜드 마크로 지정됩니다. 그러나 관광 목적지는 매년 약 1 백만 명이 방문객 센터 투어에 참석했으며 댐 위를 지나가는 주요 도로슬롯 나라 교통 혼잡이 만성적이되었습니다.
또한,이 지역은 가파른 지형과 많은 곡선으로 인해 교통 안전 문제가 발생했습니다. 미국 연방 고속도로 관리국은 댐 아래 계곡에 걸쳐있는 우회 도로 인 Colora River Bridge를 계획했습니다.
건설슬롯 나라, 우리는 아치 갈비뼈가 계곡의 양쪽에 세워진 임시 타워 (Pirons)의 케이블로지지되는 건축 방법을 사용했으며 건축 면적은 양쪽슬롯 나라 중앙으로 확장됩니다. 노출 된 암석 절벽에 교량 및 기타 품목을 건설하고 공중에 거대한 콘크리트 구조물을 설치하는 과정슬롯 나라, 우리는 탑 (Pirons) 및 아치슬롯 나라 작용하는 하중을 고려하고 3 차원으로 아치와 케이블의 동작을 분석하고 정확한 건축 관리를 수행했습니다.
또한, "강철 스트럿이있는 콘크리트 트윈 아치 교량"의 고급 건설 기술은 토지, 인프라, 운송 및 관광 상을 수상했으며, 업계-아카데미아 정부 협력 공로를 수상했습니다. Obayashi Corporation, Tokyo Institute of Technology 및 Yokohama National University 간의 협력은 강철 스트럿으로 세계 최초의 트윈 아치 구조를 채택하여 매우 어려운 건설 프로젝트를 달성함으로써 지역 사회에 기여한 것에 대해 칭찬을 받았습니다.
2005 년 이후 6 년 동안 지속 된 건축은 성공적으로 완료되었으며 10 월 14 일에 아름다운 아치형 다리슬롯 나라 완성을 기념하기위한 행사가 열렸습니다. 차량은 10 월 19 일 저녁 (현지 시간)슬롯 나라 지나기 시작했습니다.
*세계 번호 1 : 중국 Wanxian Bridge (Wanxian Bridge, L = 420m)
〃 2 위 : KRK BRIDGE (크로아티아, KRK 브리지, L = 390m)
3 위 : Jiangjiehe Bridge (중국, Jiangjiehe Bridge, L = 330m)
[건설 개요]
건축 이름 : 후버 댐 우회 프로젝트 - Colora River Bridge
건설 위치 : 애리조나 및 미국 네바타 국경
고객 : 연방 고속도로 관리
생성자 : PSM Construction USA와의 공동 건설 (Obayashi Corporation의 75%이자)
계약 건설 기간 : 2005 년 2 월 ~ 2010 년 8 월 (67 개월)
구조 및 규모 : RC 구조, 총 길이 약. 579m, 너비 약. 27m (아치 간격 323m)
완성 된 Colora River Bridge
(의식) American Flag, Arizona 및 Nevada Flags
많은 사람들이 행사를 방문했습니다
보도의 다리 보드. Obayashi Corporation과 PSM Construction USA의 이름은 건축업자로 새겨 져 있습니다.
다리의 공식 이름은 Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge
위
이 문제에 대한 문의
Obayashi Corporation CSR 부서 홍보 부서 1
프라그마틱 슬롯 나라 무료체험 연락처
보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다.