Obayashi Corporation은 임시 곤돌라를 사용하여 짧은 시간 내에 엘리베이터 크레이지 슬롯 내부에 안전하고 안전하게 석면을 제거하는 "Eleves Cutting Method ™"를 개발했으며 이제는 오사카 시티의 사무실 건물에서 처음입니다. 나는 그것을 적용했다.
전통적으로, 엘리베이터 크레이지 슬롯에서 석면을 제거 할 때, 대상 크레이지 슬롯 내부의 엘리베이터는 완전히 멈추고 좁은 크레이지 슬롯 내부에 조립되어 몇 달 동안 제거 작업이 수행되었습니다 그리고 그것은 오랫동안 불안정 할 수 없어야했습니다. 또한, 카운터 웨이트 (엘리베이터 차량을 위아래로 움직일 수있는 무게)와 크레이지 슬롯 내부에는 많은 전선이 있으며, 기둥 빔과 도어 프레임 주위에 많은 간격이있어서 마도가 산산조각이납니다 운영의 안전성과 효율성에 문제가 발생하여 매우 어려워졌습니다.
Obayashi Corporation은 이미 작업 영역의 음압을 자동으로 제어 할 수있는 "진공 컨트롤러"와 "드라이 아이스 블라스트"(석면 제거를 결합하여 석면이 제거되도록 고압으로 드라이 아이스를 스프레이하는 "진공 컨트롤러"를 개발했습니다. 새로 개발 된 "Eleves Cutting Method ™"를 사용한 "고 절단 방법"과 같은 방법은 이전에 제거하기 어려운 엘리베이터 크레이지 슬롯 내부에 뿌려진 석면이 안전하고 효율적이었습니다. 시간의.
이번에 개발 한 "Eleves Cutting Method ™"에서 먼저, 엘리베이터 자동차는 전원에서 지하 부분으로 꺼져 완전히 멈추고 엘리베이터 자동차의 상단에 무대가 설치되었습니다. 임시 곤돌라를 조립하기 위해 중단되었습니다. 이 임시 곤돌라는 내부 벽에 뿌려진 석면을 제거하기 위해 크레이지 슬롯 내부로 올라가고 내립니다.
이런 식으로, 크레이지 슬롯 내부의 비계를 조립할 필요가 없으며, 석면을 확실하게 방지하고 제거 할 수 있습니다 제거 작업 다음 단계 만 사용하면 건물 사용자의 불편 함을 크게 줄일 수 있습니다.
Obayashi Corporation은 고객의 요구를 충족시키고 환경 친화적 인 기술을 제공함으로써 안전하고 안전한 사회를 창출하는 데 계속 기여할 것입니다.
엘리베이터 크레이지 슬롯 내부의 석면 제거 작업 이미지
위
■이 문제에 대한 연락
Obayashi Corporation 도쿄 본사, 미디어 홍보 부서
Shinagawa Intercity Building B, 2-15-2 Konan, Minato-Ku, 도쿄
프라그마틱 크레이지 슬롯 무료체험 연락처