| Obayashi Corporation은 건설 단계에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 건설 작업에 사용되는 트럭과 덤프 트럭을 타겟팅하는 "메가 슬롯 효율 작동 법"을 홍보하고 있습니다. Obayashi Corporation의 22 번째 "메가 슬롯 효율성 주행 방법"실용 시험 훈련 세션은 9 월 8 일 Seika Civil Engineering JV Construction Office (Niigata Shibata City)에서 Obayashi Corporation Hokuriku Branch에서 열렸습니다. Diesel Niigata Sales Co., Ltd. (본사 : Niigata Prefture, Niitsu City). 훈련생들은이 훈련에 참여한 Miyamoto Gumi Co., Ltd. (본사 : Himeji City, Hyogo Prefture, Miyamoto Shigeru), Obayashi Corporation의 파트너 회사 인 Miyamoto Shigeru), Akiba Construction Kogyo Co., Ltd. (Niigata City, Niigata Prefiture, Niigata Prefiture, : Igaric)로 구성되었습니다. 사쿠지). Obayashi Corporation은 메가 슬롯 효율 운영법의 확산을 홍보하고 있으며, 이는 1999 년 이후 CO2를 줄이기위한 이니셔티브로 건설 트럭의 메가 슬롯 소비율을 향상시킵니다. 2000 년에, 우리는 겨울에 눈 덮인 도로에서 훈련 세션과 개발 된 지역에서 덤프 트럭을위한 메가 슬롯 효율적인 운전 방법을 설립했으며, 전국의 15 개 지역에서 313 명이 훈련을 완료했습니다. 또한, 이전에 매우 어려운 것으로 간주되었던 건설 기계를위한 메가 슬롯 효율적인 운영 방법을 확립하기위한 시연 실험의 결과로, 회사는 2001 년 6 월 3 일에 크롤러 크레인을위한 메가 슬롯 효율적인 운영 방법을 확립했으며 6 월 17 일 일본에서 처음으로 90 톤의 덤프를위한 메가 슬롯 효율적인 운영 방법을 설립 한 것은 일본에서 처음으로 메가 슬롯 효율적인 운영 방법을 설립했습니다. 건설 작업 단계에서 방출 된 CO2의 70% 이상은 건설 기계 및 트럭 (덤프 트럭 포함)에서 나오며 총계의 3 분의 1이 특히 트럭에서 방출됩니다. 트럭에서 방출 된 CO2를 줄이려면 1 메가 슬롯 소비를 개선하기위한 트럭 바디 및 엔진의 설계 및 개발 2 건물 및 구조물의 설계 및 건축 방법에서 독창성을 통한 트럭 사용 및 마일리지 감소 3 메가 슬롯 소비율을 향상시키기위한 트럭 운전 | 유효한 것으로 간주됩니다. 메가 슬롯 효율 운영법의 확산에서, 우리는 파트너 회사와 제휴 한 트럭 및 중장비 운영자를위한 메가 슬롯 효율적인 운전 교육 세션을 개최 할 것이며, 훈련 후 일상 활동에 메가 슬롯 효율 운영법을 통합함으로써, 우리는 건설 트럭 및 크로 러 크론과 같은 중장기의 메가 슬롯 소비 속도로 메가 슬롯 소비 속도를 향상시키는 것을 목표로 할 것입니다. 메가 슬롯 효율 추진 훈련 세션은 두 가지 유형의 교육 과정을 제공합니다. 메가 슬롯 효율 비디오와 메가 슬롯 효율 매뉴얼이 포함 된 강의 세션과 실제 경험을 결합한 "실제 효율성 교육 세션". 이 교육에서 우리는 먼저 정상적인 주행 방법을 사용하여 연비 계량기가 설치된 덤프 트럭에서 운전 한 다음 연비 비디오와 연비 매뉴얼을 사용하여 훈련실에서의 교실 훈련을받은 다음 실제 연비 주행 경험을 가졌습니다. 실제 경험에서, 우리는 엔진 속도, 일정한 속도 작동, 고속 스테이지의 빈번한 사용 및 엔진 제동 사용을 줄이기 위해 4 점을 작업했으며 약 2.6km 동안 실용적인 운전을 수행했습니다. 결과적으로, 우리는 평균 메가 슬롯 감소율이 약 16%와 메가 슬롯 효율이 약 19%를 볼 수있었습니다. 이 과정의 14 명의 참가자가 덤프 트럭으로 메가 슬롯 효율적인 운전을 운영하는 경우 차량 당 50,000 Q로 변환되면 14 개의 덤프 트럭의 최대 CO2 배출량은 약 130 톤으로 줄어들고 메가 슬롯 비용은 약 360 만 엔으로 줄어 듭니다. Obayashi Corporation은 1999 년 12 월에 개최 된 Obayashi Corporation Tokyo Machinery Factory에서 첫 훈련을 통해 전국 22 번째 교육을 실시하여 좋은 결과를 얻었습니다. 또한이 회계 연도를 시작으로 덤프 트럭을위한 메가 슬롯 절약 운전 훈련 세션을 완전히 개최하고 있습니다. 현재까지 269 명의 운전자가 메가 슬롯 절약 운전 훈련 세션에 참석했으며 137 명의 운전자가 269 대의 트럭과 137 개의 덤프 트럭을 포함하여 총 406 명의 운전자를 받았습니다. 우리는 카나가와 현 하이고 고 현에 건설 사무소에 들어가서 건설 사무소를 떠나는 덤프 트럭 운전자들을위한 메가 슬롯 절약 운전 훈련 세션을 계속 보유 할 것이며, 이번 회계 연도를 시작한 크롤러 크레인과 같은 대규모 건설 기계에 대한 메가 슬롯 절약 운전 훈련 세션을 개최 할 것입니다. Obayashi Corporation은 메가 슬롯 절약 주행에 대한 포인트를 나열하는 인증서와 트럭 외부에 부착 될 수있는 자기 "메가 슬롯 절약 주행"마크를 나열하는 인증서를 가져 오기 위해 훈련을받은 운전자에게 전화를 걸어 매일 운전 후 CO2를 줄이기 위해 책임을 져야합니다. 이러한 "메가 슬롯 효율 추진 행위"의 확산과 같은 활동을 통해 Obayashi Corporation은 2010 년까지 17%까지 해당 CO2를 줄이는 것을 목표로합니다. 위 |
| ■이 문제에 대한 연락 Obayashi Corporation 도쿄 본사, 홍보 사무소 계획 부서 Shinagawa Intercity Building B, 2-15-2 Konan, Minato-Ku, 도쿄 프라그마틱 메가 슬롯 무료체험 연락처 보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다. |
건설 트럭의 "메가 슬롯 효율 작동 법"은 호쿠 리쿠 지역에도 도입되었습니다! 400 명 이상의 사람들이 실제로 "메가 슬롯 효율 추진 방법"으로 훈련을 받았습니다!
건설 단계에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 Niigata 현에서 실제 훈련 세션이 개최됩니다
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