눈 덮인 지역의 "피망 슬롯 효율 주행 방법"에 대한 최초의 훈련 세션

유효한 것으로 간주됩니다.

Obayashi Corporation은 피망 슬롯 효율적인 운영법의 확산을 홍보하고 있으며, 이는 CO2를 줄이기위한 새로운 이니셔티브로 건설 트럭의 피망 슬롯 소비율을 향상시킵니다.
파트너 회사에 속한 트럭 운전사와 다른 사람들을 위해 피망 슬롯 절약 운전 훈련 세션이 개최 될 것이며, 훈련 후 일상 활동에 피망 슬롯 절약 운전 법을 통합함으로써, 우리는 건설 트럭의 피망 슬롯 소비율을 개선하고 CO2 배출을 줄이는 것을 목표로합니다.
피망 슬롯 절약 운전 교육 세션은 두 가지 유형의 교육 과정을 제공합니다. 피망 슬롯 절약 비디오와 피망 슬롯 절약 매뉴얼을 포함하는 강의 세션과 실제 경험을 결합한 "실제 훈련 세션".
훈련에서, 우리는 먼저 연비 계량기가 설치된 트럭의 일반 주행 방법을 운전했으며, 연비 비디오와 연비 매뉴얼을 사용하여 훈련실에서 교실 훈련 세션을 마친 후 연비 주행에 대한 실질적인 경험을 가졌습니다. 실제 경험에서 눈의 조건에주의를 기울이면서 엔진 속도, 일정한 속도 작동, 고속 단계의 빈번한 사용 및 엔진 제동 사용을 줄이고 엔진 제동을 사용하고 약 4.4km 동안 실용적인 운전을 수행했습니다.
결과적으로, 우리는 대형 트럭의 평균 연비 개선 속도와 피망 슬롯 감소율 17%를 볼 수있었습니다.

18 명의 참가자가 대형 트럭을 운전하면 차량 당 100,000 Q로 변환되면 최대 연간 CO2 배출량이 약 330 톤으로 줄어들고 피망 슬롯 비용은 약 1 천만 엔으로 줄어 듭니다.

Obayashi Corporation은 지난 12 월 Obayashi Corporation Tokyo Machinery Factory에서 첫 훈련을받은 이래 전국 15 번째 교육을 실시했으며 좋은 결과를 얻었습니다. Sapporo Machinery Factory 및 Sapporo Equipment Center의 현재 피망 슬롯 효율적인 운전 교육 세션을 통해 Obayashi Corporation의 기계 공장 및 장비 센터의 피망 슬롯 효율적인 운전 교육 세션이 완료되었습니다. 지금까지 총 참가자 수는 약 320 명입니다.
앞으로, 우리는 오사카 현, 니고 가라 현, 니고 가타 현, 아오 모리 현, AICHI 현 등 및 오사 크 건설 교육 세션을위한 피망 슬롯 구조 훈련 세션을위한 피망 슬롯 공급 훈련 세션을 개최 할 계획을 세울 계획입니다.

Obayashi Corporation은 지금까지 배포 한 인증서 외에도 트럭 외부에 부착 될 수있는 자기 "피망 슬롯 절약 주행"마크 외에도 훈련 후에는 매일 운전 한 후 CO2를 줄이기 위해 책임을 져야합니다.

이러한 "피망 슬롯 효율 추진 행위"를 전파함으로써 Obayashi Corporation은 트럭, 덤프 트럭 및 건설 기계에서 방출 된 CO2를 줄이는 것을 목표로합니다.