Obayashi Corporation은 건설 작업 단계에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 건설 작업에 사용되는 트럭을 타겟팅하는 슬롯 나라 효율 작동 법의 소개 및 광범위한 사용을 촉진 할 것입니다.
12 월 18 일, Isuzu Motors Co., Ltd. 및 도쿄 Isuzu Motors Co., Ltd.의 지원과 함께, 첫 번째 "슬롯 나라 효율 추진법"은 Shirai Transport Co., Kawagoe에서 15 명의 운전자를 위해 개최되었습니다. 지점. 실용적인 시험 세션은 Obayashi Corporation의 도쿄 기계 공장에서 열렸습니다.
건설 작업 단계에서 방출 된 CO2의 70% 이상은 건설 기계 및 트럭 (덤프 트럭 포함)에서 나오며 총 트럭에서 총 3 분의 1이 방출됩니다.
트럭에서 방출 된 CO2를 줄이려면
슬롯 나라 소비 속도를 향상시키기위한 트럭 본체 및 엔진 설계 및 개발
건물 및 구조 설계 및 건축 방법의 독창성을 통한 트럭 사용 및 마일리지 감소
슬롯 나라 소비율을 향상시키기위한 트럭 운전
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Obayashi Corporation은 CO2를 줄이기위한 새로운 이니셔티브로서 슬롯 나라 효율 운영법을 도입하여 건설 트럭의 슬롯 나라 소비율을 향상시킬 것입니다.
"슬롯 나라 효율 추진법"의 소개 및 홍보는 트럭 운전사 및 기타를 목표로하는 슬롯 나라 효율적인 운전 훈련 세션을 개최하고 훈련 후 매일의 행동에 "슬롯 나라 효율 추진법"을 통합하는 것입니다. 우리는 건설 트럭의 슬롯 나라 소비 속도를 개선하고 CO2 배출량을 줄일 것입니다.
슬롯 나라 절약 운전 훈련 세션에는 강의 세션, 슬롯 나라 절약 비디오 및 슬롯 나라 절약 매뉴얼이 포함 된 교육 자료, 실제 실험적 훈련 세션 ")가 포함됩니다. 이것에 대한 삶의 경험.
최초의 실용 훈련 세션은 12 월 18 일 Obayashi Corporation의 Tokyo Machinery Factory에서 Isuzu Motors와 Tokyo Isuzu Motors의 지원과 함께 Shirai Transport Co., Ltd.의 15 명의 운전자들의 지원으로 개최되었습니다.
훈련에서, 우리는 먼저 정상적인 주행 방법을 사용하여 슬롯 나라 경제 계량기가 설치된 트럭에서 운전하며, 슬롯 나라 경제 비디오 및 연비 매뉴얼을 사용하여 훈련 실에서 교실 훈련 세션 후에 슬롯 나라의 실제 경험이 있습니다. 경제 운전. 우리는 엔진 속도 감소, 고속 스테이지의 빈번한 사용, 일정한 속도 작동 및 엔진 제동 사용 및 1.65Q의 테스트 구동을 수행하는 등 4 가지 슬롯 나라 절약을 장려했으며 평균적으로 슬롯 나라 감소율은 약 37%였습니다. 나는 확인할 수 있었다.
이 실제 시험 훈련 세션의 성공적인 결과에 대한 응답으로 Obayashi Corporation은 전국적으로 슬롯 나라 효율 주행 법을 도입 할 것입니다. 처음에, 우리는 실제 경험과 교실 훈련을 결합한 "실제 경험 훈련 세션"을 개최 한 다음 전국적으로 교실 교육에 중점을 둔 "실제 훈련 세션"을 개최 할 것입니다.
또한, 슬롯 나라 절약 운전 훈련 세미나에 참여하는 학생들은 인증서를 발급하고 건설 작업에 관련된 트럭 운전자가 인증서를 얻도록 권장하여 건설 작업 단계에서 CO2 배출량을 줄입니다.