Obayashi Corporation (본사 : Tokyo, Minato-Ku; 대통령 : Shiraishi Tatsushi)는 Tokuyama Co., Ltd. (헤드 오피스 : Chiyoda-ku, Tokyo; 회장 : Yokota Kogyo Co)를 포함하는 회사입니다. ., Ltd. (본사 : Okanama Prefture, Kurashiki City; 2011 년 대통령과 공동으로 개발 한 Asano Kazushi), Tokuyama M-Tech Co., Ltd. (본사 : Chuo-Ku, Tokyo; 대통령 : Goto Tsutomu) , 및 Techno Brid Co., Ltd.터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯"에 적용될 수있는 새로운 초고속 경도와 높은 인성 (※ 1) 콘크리트를 개발했습니다.
전국적으로 약 70 만 개의 도로 교량이 있지만 50 년 동안 건설 된 다리의 비율은 현재 20%에서 2023 년까지 40% 이상에 도달 할 것으로 예상됩니다. 높은 경제 성장 기간 이후 집중적으로 건설 된 다리의 유용한 수명은 약 60 ~ 70 년 (※ 2)이지만 최근 몇 년 동안 연령과 교통량 증가로 인해 바닥 플라크가 도로 다리가 증가하고 있으며 효과적인 강화 조치가 필요합니다.
그러나 기존의 건축 피망 슬롯서는 단단한 스틸 섬유 강화 콘크리트가 사용되므로 특별한 대형 기계 및 장비가 필요하며 긴급하거나 소규모 건축의 경우 기계 배열 및 기타 장비가 필요합니다. 운송에 필요한 시간과 기계가 설치되도록 도로를 차단해야 할 필요성이있었습니다. 따라서 소형 기계식 장비를 사용하여 빠른 설치를 할 수있는 기술이 필요했습니다.
Obayashi Corporation 2011 년에 매우 빠르고 강한 멍청한 박격포를 사용하는로드 브리지 슬래브 강화 피망 슬롯으로 개발되었습니다.터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯18460_18562
또한 실적을 얻고있는 Automol Super 외에도, 우리는 동일하게 적용 할 수있는 새로운 초고속 하드, 고도로 콘크리트 "Automol Super G"및 "Automol Super GR"을 개발했습니다. 피망 슬롯. "자동 슈퍼"는 흐르는 모르타르 유형이지만, 모르타르에 집계 (*4)를 추가함으로써 가격과 성능은 3 단계로 설정 될 수 있으며 최적의 재료는 악화 상황 및 설치 조건에 따라 선택됩니다 가능하게 만들었습니다.
새로운 재료 추가 "터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯"의 특징은 다음과 같습니다.
- 재료 옵션 확장
기존의 "Automol Super"는 특수 폴리 프로필렌 섬유가있는 매우 유동적 인 박격포로, 강철 섬유 강화 콘크리트와 동일하거나 더 나은 인성을 달성합니다. 유량이 높기 때문에 강화 막대가 존재하는 수리 영역과 같이 더 많은 충전이 필요한 경우에 적합합니다.
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Automor Super GR은 Automor Super G 외에 사용되며, 이는 미세한 골재에 특수 골재를 사용하여 중량을 줄이고 기존 바닥 슬래브와 유사한 정적 탄성 계수 (※ 5)를 갖습니다 단일성. 자동 슈퍼 G에서 처리 할 수없는 얇은 기존 바닥 슬래브와 큰 편향이있는 영역에 적용 할 수 있습니다.
- 높은 인성 및 얇은 층 설치 가능
자동 슈퍼 시리즈는 특수 폴리 프로필렌 섬유를 사용하여 굽힘 및 편향에 대한 탁월한 저항을 제공합니다. 또한 자동 슈퍼는 최소 두께가 20mm로 설치 될 수 있으며, 자동 슈퍼 G 및 자동 슈퍼 GR은 최소 두께가 30mm로 설치 될 수 있습니다.터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯.
터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯적용 가능한 자료 라인업
- 소형 장비를 사용한 속도 설치 가능
자동 슈퍼 시리즈는 4T 고유 한 차량으로 운송 할 수있는 일반 목적 믹서를 사용하여 제조 할 수 있으며 간단한 피니셔로 마무리를 수행 할 수 있으므로 특수 대형 기계를 준비 할 필요가 없습니다. 철강 섬유 강화 콘크리트의 기존 피망 슬롯과 마찬가지로, 도로 브리지 슬래브의 상단 표면 (운전 후 3 시간 내에 24n/mm² 이상의 압축 강도 및 40 분 이상의 근무 시간에 대한 NEXCO 표준 값을 만족합니다. 제조 후) 나는 그것을하고있다.
Obayashi Corporation에는 국가의 탄력성 요청에 따라 자료 라인업이 있습니다.터프 슬래브 빠른 건축 피망 슬롯"를 적극적으로 제안함으로써 선행 도로, 국가 고속도로 및 고속도로에서 다리 슬래브를 수리하고 강화함으로써 우리는 향후 도로 구조물의 지속적인 안전, 보안 및 서비스에 계속 기여할 것입니다.
높은 인성과 탁월한 내구성을 가진 자동 슈퍼 시리즈
- *1 강인함
파손에 대한 재료의 저항을 나타냅니다. 매우 거친 재료는 강렬하고 충격으로 인해 균열이나 균열을 일으킬 가능성이 적습니다.
- *2 "도로 교량의 기대 수명 추정에 대한 연구 및 연구"(2004, National Land Technology Policy Research Institute)
- *3 스틸 섬유 강화 콘크리트
콘크리트에 혼합 된 강철 섬유로 만든 콘크리트 재료
- *4 집계
콘크리트를 만들 때 사용되는 자갈과 같은 재료 등 더 큰 입자 크기는 거친 골재라고하며 작은 입자 크기는 미세 골재라고합니다.
- *5 정적 탄성 계수
Young 's Coefficient라고도 알려진이 기능은 하중으로 인해 물체를 변형시키는 데있어 쉽고 어려움을 나타내는 색인입니다. 수리 재료의 정적 탄성 계수를 기존 바닥 슬래브의 정적 탄성 계수에 더 가깝게 가져 오면 하중으로 인한 변형은 바닥 슬래브 (통합 및 변형)로 식별됩니다. 편향이 발생합니다.
위
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Obayashi Corporation CSR 부서 홍보 부서 홍보 부서 1 홍보 부서
프라그마틱 피망 슬롯 무료체험 연락처
Tokuyama 기업 계획 사무실 홍보/IR 그룹
전화 03-6205-4832
Hagiwara Kogyo BCI Division, 국내 영업 부서
전화 03-3254-4911
Tokuyama M Tech
전화 03-5643-3601
테크노 브리드
전화 03-6416-5254
보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다.