Furuichi Koui (1854-1934), Okino Tadao (1854-1921)
"슬롯 머신 Land Development"강사
Matsuura Shigeki
Furuichi Koui는 기술 대학교 회장이자 내무부에서 그의 업적이되었습니다
1880 년에 일본으로 돌아온 후 Furuichi는 내무부 토목 공학국에서 근무했으며 1986 년까지 그는 강과 항구 리노베이션의 설계 및 건설 감독으로 일했습니다. 이들은 Toyohira River 홍수 방지 계획으로, 사카이 항구 건설 (Mikuni Port, Kuzuryu River의 입)에 중점을 둔 Sapporo City 방어를위한 새로운 2km 길이의 제방 및 제방 건설. 및 하나의 플러드 게이트의 구성. ・ 설계 공식 등
그러나 Furuichi는 현장에서 Shinano River 리노베이션 프로젝트를 진행하지 않았습니다. 그는 1886 년 5 월 임페리얼 대학교 기술 연구소 (슬롯 머신 19)의 회장이되었습니다.
Furuichi가 왜 대통령으로 임명 되었습니까? 이에 대한 배경은 강 프로젝트를 적극적으로 홍보하기위한 정부의 정책으로 생각된다.
대통령이 된 Furuichi는 교육을 넘어서 활동을 확대했습니다. 1888 년 (슬롯 머신 21)에 도쿄 시티 와드 개정 조례는 공표되어위원회 위원으로 임명되었으며 도쿄 도시 계획, 특히 항구 건설 및 급수 프로젝트에 깊이 관여했습니다.
또한, 그는 1888 년 12 월부터 10 개월 동안 유럽 국가를 검사하여 야마마타 아리 토모 (Yamagata Aritomo) 내무부 장관과 함께 야마 가타의 지식을 얻었습니다. 아마도 1989 년 12 월에 첫 번째 야마가타 내각이 제정되었을 때, 그는 1990 년 6 월에 내무부 토목 공학 국장이되었으며 기술 대학의 회장이되었을 것입니다.
이 기간 동안 토목 공학 협회 규정과 철도 배치 법이 공표되었습니다. 철도를 담당하는 철도국은 이시기에 제정 된 내무부의 지휘하에 있었다는 것이 중요합니다.
현재 1896 년 (슬롯 머신 29)에 강법은 정부의 직접 통제하에 홍수 보호 작업 (고수 건설)을 위해 제정되었습니다. 1990 년에 제국식이가 설립되었을 때, 국무부의 수리를 포함하여 홍수 통제를 찾기 위해 전국에서 청원이 이루어졌습니다.
Yodo River는 홍수 방지를 요구하는 Yodo River를 개조했으며 1885 년 주요 홍수 이후 (슬롯 머신 18). 열광적 인 청원 캠페인이 수행되었고 1991 년 오사카 현 협회 (Osaka Prefectural Association)가 결의안을 통과했으며, 이듬해에는 1992 년에 Yodogawa Flood Control Association이 공개적으로 설립되었으며 Alliance의 청원과 증거가 이루어졌습니다. .
Sino-Japanese 전쟁이 1895 년에 끝났을 때 (슬롯 머신 28), Yodo River 리노베이션에 대한 기대는 더욱 증가했습니다. 그러나 정부는 러시아와의 전쟁을 준비하기 위해 무장을 확장하는 것이 시급 할 것이며 홍수 통제는 국가와 지역 모두에게 심각한 프로젝트가되어야한다고 강력하게 거부했지만 기다릴 수는 없을 것입니다. 시간이 다가올 때까지.
기계 건설 기술의 설립에 대한 배경은 러시아와의 전투 준비를 위해 설립 된 것으로 여겨진다. 같은 해, 1896 년 (슬롯 머신 29)에 철도 공사 국은 Chuo Main Line에 Sasago 터널 건설을 시작했으며 다음 해 오사카 시티는 오사카 항구 건설 프로젝트 건설을 시작했습니다.
Okino Tadao and River Renovation
Yodo River 리노베이션 계획은 지역 감독 사무소장 Okino Tadao에 의해 수행되었습니다. 이 계획의 핵심은 오사카 시티에 수로 건설이었으며, 이는 Nango Arashi-Ya의 건설과 통합되어 Biwa 호수 업스트림 및 Osaka Port의 유출을 규제합니다.
그때까지 오키노의 경력을 살펴보면, 1883 년에 내무부에 합류 한 후 (슬롯 머신 16), 그는 1986 년에 "후지 가와 리노베이션 계획 의견"을 준비했으며,시나 노 강, 시타 카미 강, 시타 카미 강, 시가와 강을 건설했습니다. 그리고 Agano River. 그는 사업에서 일했습니다. 1989 년, 그는 오사카 토목 공학 감독국의 수장이되었으며 키소 강과 요도 강의 책임이되었습니다.
Yodogawa 계획은 1894 년 (슬롯 머신 27)에 "Yodogawa High Water Protection Construction Plan에 대한 의견"으로 제출되었으며 Furuichi와 9 명으로 구성된 기술 담당자 회의에 의해 검토되었으며 일부 개정판은 명령을 받았습니다. . 그것은 계획이었다. 건설은 오키노의지도하에 수행되었으며 1911 년에 완료되었다 (슬롯 머신 44).
강법이 통과 된 후, 홍수 통제 프로젝트는 정부의 직접 통제하에 전국적으로 즉시 시행되지 않았습니다. 건설은 1907 년 (슬롯 머신 40)까지 시작되었으며, 총 7 개의 강에서 2000 년 톤 강에서 2007 년 시노 노 강에 이르기까지 7 개의 강이 시작되었습니다.
이 강을 담당 한 Okino는 1897 년 토목 공학 감독관 사무소 (슬롯 머신 30) 및 1905 년 (슬롯 머신 38)의 이사가되었으며 토목 공학 국장의 건설 부서장으로도 활동했습니다. 전국의 직접 리버 르노베이션에서 리더십 역할을 수행했습니다. 제국식이 요법에서 직접 수행 된 프로젝트에 대한 대부분의 기술 반응은 Okino가 제공했습니다.
Furuichi는 1898 년 7 월 토목 엔지니어 및 토목 엔지니어 국장 및 공과 대학 사장 (슬롯 머신 31)으로 사임했습니다. Okuma Shigenobu 캐비닛은 같은 해 6 월에 설립되었지만 "우리는 프로젝트를 수행하기위한 시스템을 설립했으며, 우리는 그것을 지상에서 광범위한 업무 경험을 가진 Okino에게 맡겼다고 느꼈습니다." 나는 그것이 사실이라고 생각합니다.
그러나 같은 해 11 월에 두 번째 Yamagata 내각이 설립되었을 때, 그는 커뮤니케이션 부사장으로 정부로 돌아와 철도 건설에 관여하게되었습니다. 그 후, 그는 1903 년 3 월 (슬롯 머신 36)에 철도 작업국의 이사가되었으며 같은 해 12 월에 갑자기 한반도로 여행했으며, 그곳에서 그는 철도 건설에 전념했습니다. 러시아와의 전쟁.
Matsuura Shigeki (건설 산업 역사 연구 그룹의 대표)
Matsuura Shigeki (건설 산업 역사 연구 그룹의 대표)
1948 년 사이타마 현에서 태어났다. 1973 년 도쿄 대학교 대학원에서 석사 학위를 수료했습니다.
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No.60 "엔지니어"
일본의 현대화는 매우 짧은 시간 안에 일어난 것으로 지적됩니다. National Land (Civil Engineering)의 발전에서 이것은 매우 넓은 지역과 다 분야 분야에서 동시에 개발되었습니다.
문제 60의 이정표를 기념하기 위해이 문제는 국가를 현대화하는 데 중요한 역할을 한 "기술자"에 중점을 두었습니다. 초기부터 해외 서부 기술을 배웠을 때부터 일본 기술 수출에 이르기까지 다양한 기간의 엔지니어가 나타납니다.
타임즈를 건설 한 지도자들의 궤적을 다시 생각하면 건축과 궁극적으로 일본의 미래에 대해 생각하는 데 도움이 될 것입니다.
(2020 년에 게시 됨)
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