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일본에 축구 (럭비, 축구)를 처음 가져온 외국인은 Meiji 시대의 공학 기숙사 (University, University의 교수진 이전)의 부사장으로 일본을 방문한 스코틀랜드 인 Henry Dyer로도 알려져 있습니다. 도쿄) 도쿄 검사실 (부사장). 졸업 후, 학습에 대한 열정을 가진 College of Technology의 학생들은 스코틀랜드의 한 대학에서 해외에서 공부했습니다.

Watanabe는 일본 전역의 철도 건설에 적극적으로 참여한 철도 산업의 베테랑이며, 토목 공학 협회 설립에 참여하는 것을 포함하여 업계 및 학계의 광범위한 분야에서 활동하고 있습니다. 그리고 제국 철도 협회 회장은 잘 알려져 있지 않으며 몇 가지 문서 만 남았습니다. 나는 어떤 종류의 사람과 타나베 요시카즈가 있었는지 추적하고 싶습니다.

Watanabe에 대한 정보는 거의 없지만 그의 젊은 외모는 스코틀랜드에 남아 바다를 건너고 있습니다. 그중 하나는 2007 년에 발행 된 스코틀랜드 20 파운드 법안의 뒷면입니다.

이 포스 브리지의 사진은 1887 년 부대 교량 건설 중에 왕립 기관이 조직 한 구조를 설명하기 위해 인간 모델에 시연되었습니다. Watanabe는이 사진의 중앙에 앉아있는 사람입니다.

Watanabe Yoshikazu는 1858 년 2 월 8 일 (Ansei 5)에서 Ujibashi Sehachi의 두 번째 아들로서 Nagano 현 카미나 지구에있는 히라이드 (현재 Tatsuno Town)에서 태어났습니다. 그는 7 세의 나이에 Misawa Genzo의 CRAM 학교에서 공부했으며 Kaichi School에 갔을 때 천재로 선정되었으며 1977 년에 슬롯 대학에 입학했습니다 (Meiji 10th).

졸업 후 Watanabe는 1 년 동안 엔지니어링 철도 국에서 1 년 동안 엔지니어로 일한 후 1884 년 Glasgow University (Meiji 17)에서 해외에서 공부했습니다. 그는 1984 년부터 1985 년까지 대학에서 기계 공학, 수학, 고급 예술 및 지질학의 초보자를 수상했습니다.

해외 유학에서 돌아온 Watanabe는 많은 회사의 엔지니어 및 관리자로 일본 전역의 철도 사업에 참여하게 될 것입니다. 1888 년 5 월 (Meiji 21), 그는 즉시 영국에서 돌아와 일본 토목 공학 회사 (현재 Taisei Construction)의 슬롯 책임자가되었습니다.

그리고 1906 년 11 월 19 일 (Meiji 39), Keihan Electric Railway의 창립 총회는 창립자로 지명 된 시바사와 에이 치치 (Shibusawa Eiichi)가 주재했다 , 그는 이사회에 의해 상호 선출되었으며 전무 이사로 승진했습니다. 그는 49 세였습니다.

Watanabe가 많은 회사와 상호 작용할 때 Shibusawa Eiichi라는 이름이 종종 나타납니다. Watanabe는 영국에서 돌아온 직후 1888 년 (Meiji 21)에 일본 토목 공학 회사의 슬롯 책임자가되었습니다.

Keihan Electric Railway는 설립자로 지명되었으며 시바사와는 고문으로 임명되었으며 Watanabe는 전무 이사로 임명되었지만 Shibusawa는 Sannomiya Railway와 Hokuetsu Railway의 창립에도 관여했습니다. . Sannomiya Railway는 1889 년에 시작된 개인 철도 (Meiji 22)로 시바사와, 오쿠라 등이 설립자로 설립되었으며 1887 년에 TSU와 Yamada 사이에 MIE 현에서 문을 열었습니다.

또한 시바사와는 도쿄 이시 카시마 조선소 (현재 IHI)의 회장이 되라고 권고했다. 이 조선소는 시바사와가 Daiichi National Bank의 대출 외에 개인 자산을 투자함으로써 한때 재배 한 회사입니다.

이것은 또한 Watanabe와 Shibusawa가 긴밀히 협력하여 사업을 추진하고 있음을 보여줍니다. 두 사람은 해외 사회에 대해 현대화 된 사회에 대해보고 듣고 듣는 공통점을 가지고 있으며 민간 사업의 관점에서 일본을 현대화하기 위해 열심히 노력합니다.