불모의 땅을 대만에서 가장 큰 녹지 공간으로 바꾼 슬롯 나라 기술자

1910 년 (Meiji 43), Hatta 가이 나라로 이사했을 때 일본의 인구는 5 천만 미만 이었지만 5 년 후 거의 5,300 만 명으로 부풀어 오른다. 결과적으로 식량 부족은 계속 심각했습니다.

마지막으로 1918 년 (Taisho 7), Toyama 현에서 발생한 쌀 폭동은 전국에 퍼졌습니다. 정부는 대만 주지사 사무실에 대만을 일본의 식품 공급 기반으로 만들기 위해 식품, 특히 쌀 생산을 늘릴 것을 촉구했다.

이 두 가지 문제를 해결하기 위해, 우리는 관개 댐 및 수력 발전 댐을위한 적절한 위치에 대한 조사를 수행하기로 결정했으며 슬롯 나라 공학 국에 요청했습니다. 슬롯 나라 공학 부서의 Yamagata Yosuke는 Taoyuan Vuzhen에서 열심히 일한 Hatta를 다시 데려 올 것이라고 말했다.

"Taoyuan은 잘 진행되고 있습니다. 당신없이 관리 할 수 ​​있습니다. 우리는 또 다른 조사를 빨리 할 수 ​​있기를 바랍니다. 발전 및 관개를위한 댐을위한 적절한 위치를 찾을 수 있기를 바랍니다.".

주로 하타 (Hatta)의 젊은 엔지니어는 대만 섬 전체를 조사하여 적절한 장소를 찾았습니다. 풍토병이 있었지만 도로가없는 도로를 가로 지르는 도로에 대한 조사는 엄격했으며 수력 전력 댐의 적절한 위치는 선임 엔지니어 Kunihirocho가 발견했습니다.

저수지를 지을 수있는 유일한 곳은 Zengwenxi의 지류 인 Gangdang Qi라는 것이 발견되었습니다. Hatta는 그가이 고원으로 수로를 뽑으면 불모의 땅이 대만에서 가장 큰 녹색 들판으로 변할 것이라고 생각했습니다.

Hatta는 Yamagata에 의해 "바보"라고 불렀습니다. 야마가타가 진정시킬 것이라고 가정하면서 설명하기 시작했습니다.

45,000 엔의 설문 조사 수수료가 지급되면서 Abe Sadato, Saito Miyoji, Sato Ryubashi, Oda Shozo 및 Isoda Keno는 각 팀장과 함께 임명되었습니다 6 개월 동안 수면없이 조사에 참여했으며 휴식을 취할 수 없었습니다. 설문 조사는 설문 조사, Usanto Dam 및 물 공급 및 배수 채널의 지점 및 분열로 시작하여 Blueprints와 함께 예산 문서를 준비하고 다시식이 요법에 제출합니다.

하타는 청사진과 예산 문서를 소지 한 하타 (Hatta)는 부하 직원들에 의해 퇴장되어 치아 야 스테이션에서 도쿄로 이사했고, 타이페이에 도착했을 때 주지사의 사무실 회의실에 앉았다. 슬롯 나라 공학 국장 시모 무라 (Shimomura) 장관과 슬롯 나라 공학 국장, 야마가타 (Yamagata) 및 기타 엔지니어 (Yamagata)의 슬롯 나라 공학 국장 (Hatta)의 설명을 듣고 많은 엔지니어들이 건설 작업의 규모에 놀랐다.

Shimomura 수석은 회의실을 좋은 분위기로 떠났습니다. 이것은 주지사 사무실 슬롯 나라 공학국 내의 심의를 마무리합니다.

1920 (Taisho 9)은 우라 얀토에서 획기적인 행사가 열렸을 때 일본이 대만을 소유 한 이후 25 년이 지났을 때 이정표를 기록했습니다. "대만 국가 시스템"에 따라 Ritsuryo No. 3, 행정 지역이 폐지되었으며, 5 개의 정부 지역이 이전 12 개 정부와 같은 타이페이, Hsinchu, Tainan, Kaohsiung, Taitung 및 Hualien 항만 당국에서 조립되었습니다 두 주 기관으로 변경되었습니다.

대만에서 가장 큰 Jiana Plain, 북쪽 92km, 동쪽과 서쪽으로 32km, 치아 니에서 타이 난까지 치아 야이에 걸쳐 우기에는 홍수로 타격을 입히고 건조한 계절에 가뭄이 발생하며 대만 해협이 손상되었습니다. 소금. 당연히, 그곳에 사는 40 만 명의 농부들은 "카나마다"라고 불리는 농부들만이 있었는데,이 농부들은 빗물에만 의존했으며 식수에 문제가 생겼습니다.

우리는 건축을 4 곳으로 나누기로 결정했습니다. 하나는 Songwengie에서 물을 섭취하기 위해 Karashan Ling 터널의 발굴 작업입니다. 두 번째는 Zhushuiki의 직접 물 흡기 작업이며, 세 번째는 Karashanto Dam을 건설하는 건설 작업이며 마지막은 공급 및 배수 채널을위한 건설 작업입니다. 수로.