세계적 수준의 대형 슬롯 보링 머신 시작
-
토목 공학
뉴질랜드의 워터 뷰 연결 슬롯
Obayashi Corporation (본사 : 도쿄; 대통령 : Toru Shiraishi)은 플레처 건설 회사 (헤드 오피스 : 뉴질랜드)와 제휴하여 뉴질랜드 오클랜드의 워터 뷰 연결 슬롯과 그레이트 노스로드 인터체인지를 건설하는 과정에 있습니다. , McConnell Dowell (본사 : 호주), 3 명의 디자인 컨설턴트 및 고객.
이 프로젝트의 목표는 교통 혼잡을 완화하고 국가 최대의 도로 프로젝트의 3 분의 1이 주거 지역의 2.4km 슬롯을 포함하는 것입니다 건설 프로젝트에 사용 된 TBM (Tunnel Boring Machines) 중 14.46m이며 일본뿐만 아니라 세계에서도 가장 큰 규모입니다.
2013 년 10 월 31 일, Gerry Brownlee 교통부 장관과 오클랜드 시장 Lee Brown은 150 명의 손님과 합류하여 2 년 동안의 예상을 축하했습니다 기간 - 슬롯젝트가 수여되었을 때 시작 - 14.46m 직경의 TBM은 2013 년 11 월 8 일에 발굴을 시작했습니다.
[출시를 축하하기위한 행사]
Obayashi는 일본의 대규모 직경 TBM 슬롯링 프로젝트에서의 경험을 통해 Waterview Alliance에 기여합니다.피망 슬롯 베이 아쿠아및 Metropolitan Expressway의 Central Circular Shinjuku 경로는 짧은 건축 기간과 Obayashi가 최소한의 지상 설정을 통해이 프로젝트의 슬롯 구성 단계의 23 개월 동안 진행됩니다. 우리는 현재까지 얻은 기술과 건축이 계속됨에 따라 혁신을 계속하고이를 향상시킵니다.
건설 프로젝트에 사용 된 슬롯 보링 머신 (TBM)
[슬롯젝트 개요]
슬롯젝트 이름 | 워터 뷰 연결 슬롯 및 그레이트 노스로드 인터체인지 |
클라이언트 | 뉴질랜드 교통 기관 : NZTA |
위치 | 뉴질랜드 오클랜드 |
계약 금액 | NZ $ 1,164,723,281 |
서비스 | 설계 및 건축 |
Alliance | 클라이언트 : NZTA 계약자 : Fletcher Construction Company (뉴질랜드), McConnell Dowell (호주), Obayashi Corporation 건축가 : Parsons Brinckerhoff (Australia Branch), Beca Infrastructure (뉴질랜드), Tonkin and Taylor (뉴질랜드) |
건설 기간 | 2011 년 11 월 28 일 ~ 3 월 21 일 (1,940 일) |
요약 | 육교 인터체인지 : 4 개의 경사로, 총 길이 약 1,540m TBM 슬롯 : 트윈 슬롯 2,400m, 총 길이 약 4,800m, 발굴 기간 23 개월 ・ TBM 유형 : 지구 압력 균형 (EPB) ・ 발굴 외경 : 14,460m, TBM 길이 : 12.585m ・ 세그먼트 외경 : 14.0m, 세그먼트 내부 직경 : 13.1m, 세그먼트 너비 : 2.0m 크로스 통로 비상 대피 통로 및 소화 시설) : 150m 간격 오픈 컷 접근법 : RC 파일 지구 유지 (남쪽), 지하 연속 벽 (북쪽), 총 길이 약 420m 컷 앤 필 지공로 : 총 길이 약 1,240m 기타 : 환기 스택, 슬롯의 교통 통제 시스템, M & E 시설 |
[TBM]
외경 14.46m, 길이 2.585m, 무게 2,500t, 커터 토크 68,220knm, 총 스러스트 228,000kn
이 TBM은 TBMS의 독일 제조업체 인 Herrenkncht가 제조 한 슬롯 최대 규모 중 하나입니다.
[위치 맵]
슬롯의 단면