세계적 수준의 대형 슬롯 보링 머신 시작
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토목 공학
뉴질랜드의 워터 뷰 연결 슬롯
Obayashi Corporation (본사 : 도쿄; 대통령 : Toru Shiraishi)은 플레처 건설 회사 (New Zealand)와 함께 뉴질랜드에서 뉴질랜드의 워터 뷰 연결 슬롯과 그레이트 노스로드 인터체인지를 건설하는 과정에 있습니다 (뉴질랜드)
이 프로젝트의 목표는 교통 혼잡을 완화하고 국가 인구 거주지의 3 분의 1이 오클랜드시에 대한 접근성을 향상시키는 것입니다. 이 나라에서 가장 큰 도로 프로젝트이며 주거 지역의 2.4km 슬롯이 포함되어 있습니다. 건설 프로젝트에 사용 된 슬롯 보링 머신 (TBM)의 외경은 14.46m이며 일본뿐만 아니라 세계에서도 수행되는 가장 큰 규모입니다.
2013 년 10 월 31 일, Gerry Brownlee 교통부 장관과 오클랜드시 시장 Lee Brown은 150 명의 손님과 합류하여 출시를 축하했습니다. 마지막으로, 큰 기대와 2 년의 준비 기간이 끝난 후 - 프로젝트가 수여되었을 때 시작되었습니다 - 14.46m 직경 TBM은 2013 년 11 월 8 일에 발굴을 시작했습니다.
[출시를 축하하기위한 행사]
Obayashi는 대규모 직경 TBM 슬롯링 프로젝트에 대한 경험을 통해 Waterview Alliance에 기여합니다.피망 슬롯 베이 아쿠아및 Metropolitan Expressway의 중앙 원형 신주쿠 경로는 짧은 건축 기간과 최소 지상 설정으로 전달되었습니다. Obayashi 가이 프로젝트의 슬롯 건설 단계의 향후 23 개월을 철저히 진행함에 따라, 우리는 현재까지 얻은 경험과 기술을 활용하고 혁신을 계속하고 건설이 계속됨에 따라이를 향상시킬 것입니다.
건설 프로젝트에 사용 된 슬롯 보링 머신 (TBM)
[프로젝트 개요]
프로젝트 이름 | 워터 뷰 연결 슬롯 및 그레이트 노스로드 인터체인지 |
클라이언트 | 뉴질랜드 교통 기관 : NZTA |
위치 | 뉴질랜드 오클랜드 |
계약 금액 | NZ $ 1,164,723,281 |
서비스 | 디자인 및 건축 |
Alliance | 클라이언트 : NZTA 계약자 : Fletcher Construction Company (뉴질랜드), McConnell Dowell (호주), Obayashi Corporation 건축가 : Parsons Brinckerhoff (Australia Branch), Beca Infrastructure (뉴질랜드), Tonkin and Taylor (뉴질랜드) |
건설 기간 | 2011 년 11 월 28 일 ~ 2017 년 3 월 21 일 (1,940 일) |
요약 | 육교 교환 : 4 개의 경사로, 총 길이 약 1,540m TBM 슬롯 : 트윈 슬롯 2,400m, 총 길이 약 4,800m, 발굴 기간 23 개월 ・ TBM 유형 : 지구 압력 균형 (EPB) ・ 발굴 외경 : 14,460m, TBM 길이 : 12.585m ・ 세그먼트 외경 : 14.0m, 세그먼트 내 직경 : 13.1m, 세그먼트 너비 : 2.0m 크로스 통로 비상 대피 통로 및 소화 시설) : 150m 간격 오픈 컷 접근법 : RC 파일 지구 고정 (남쪽), 지하 연속 벽 (북쪽), 총 길이 약 420m 컷 앤 필 지공로 : 총 길이 약 1,240m 기타 : 환기 스택, 슬롯의 교통 통제 시스템, M & E 시설 |
[TBM]
외경 14.46m, 길이 2.585m, 무게 2,500t, 커터 토크 68,220knm, 총 스러스트 228,000kn
이 TBM은 TBMS의 독일 제조업체 인 Herrenkncht가 제조 한 세계 최대 규모 중 하나입니다. Obayashi가 개발 한 스포드 시각화 시스템이 해외 프로젝트에 적용되는 것은 이번이 처음입니다.
[위치 맵]
슬롯의 단면