エルドアカジノ ストマック水管理開発集団有限公司港湾海運部門

内陸水運は国家経済の基礎産業の一つです -”， 光害、 低エネルギー消費、狭いスペース、低コスト、大きな輸送能力の比較優位性。エルドアカジノ ストマック省「第十三次五カ年計画」期間における河川水運の発展状況と計画概要に基づく，エルドアカジノ ストマック省の内陸水路配置計画は次のように決定される:北京-杭州運河が近い将来幹線として形成される、他の支流によって補完される「1 本の幹と複数の枝」の計画パターン，小青川はやがて開発される、トゥハイヘ、黄河の 3 つの重要な横断水路と北京-杭州運河の黄河北部部分，北京-杭州運河のエルドアカジノ ストマック区間を主体として徐々に南北水路を形成、「縦1本、横3本」の全体配置図。

エルドアカジノ ストマック省の内陸水運は済寧市と棗荘市に集中している，数年にわたる開発を経て，すでに一定の規模とレベルを持っています，地域の社会経済や主要産業の発展と良好な相関関係がある，私たちの省の内陸水路は、北京-杭州運河を背骨として形成されています、他の支流によって補われた「1 本の幹と多くの枝」のパターン，しかし、北京-杭州運河と南城の北京-杭州運河の北部セクションの間には、規模とサービスレベルに大きな違いがあります，総合交通システムにおける役割は明らかではない。私たちの省の主要な内陸水路を長江経済ベルトに含めることにより、包括的な三次元交通回廊計画と「一円一帯」戦略の実施，内陸水運輸送の需要は増加し続けています，さらに、湖西海峡の江蘇セクションは航行可能です，北京-杭州運河のエルドアカジノ ストマック区間の建設を早急に加速する必要がある。同時に，「第 12 次 5 か年計画」期間中の関連内陸港湾計画の順調な進展により，北京-杭州運河沿いの港の統合と新しい港湾地域の建設が急務である。

水管理グループは済寧港プロジェクトから出発します，港を取得することにより、港の運営と建設計画の加速，会社規模を拡大，会社の知名度を高める，市場シェアを占める，済寧地域からエルドアカジノ ストマックまでの放射線の実現，既存の港の買収と新しい港の建設を段階的に実行する，配送物流センターを設立，フリートおよび電子商取引プラットフォームの構築，海運物流市場規模の形成。

水管理グループが運輸省に要請を伝えた、エルドアカジノ ストマック省運輸局港湾海運局の機能部門]と専門家が関連する水上交通市場政策について協議，済寧周辺の港の調査と経済的利益の分析を実施，水上交通市場には将来の発展の大きな可能性があると信じています，返品期間が短い，港湾および海運部門は、グループ会社の本業に加えて、もう一つの主要な方向性となっています，現在、エルドアカジノ ストマック吉航物流有限公司と済寧祥城北港有限公司という2つの港湾プロジェクトが計画されています。