일원 기술
도시와 지역
부드럽게 연결
생명선이 도시를 둘러싸고 있습니다. 지역을 연결하는 도로와 철도.
"부드러운지면의 하중", "고압", "밀도가 붙은 주택", "큰 트래픽". 이러한 도전이 충족되는 도시 지역의 피망 슬롯 슬롯 구조를 위해 개발 된 빠른 지하도 건설 방법.
■ 건축 기간 감소 기간은 1/2에서 1/3으로
■ 건설 중 교통 체증, 소음, 진동 및 CO2 생성을 줄입니다■ 파일 드라이버와 같은 대형 중장비를 피망 슬롯하지 않음, 건축에서 배기 가스 최소화)
최근 몇 년 동안 도시 지역에서는 지하 고속도로 및 철도로 방패 피망 슬롯 구조가 증가하고 있으며 더 큰 직경 차폐 기계와 고속 드릴링에 대한 요구가 증가하고 있지만 에너지 절약은 증가하고 있습니다. 원한다. "에너지 절약 실드 방법"은 내부 및 외부 둘레가 별도로 회전되는 이중 커터 방법을 사용하고 절단 속도가 개선되고 전력 소비가 전체 커터 헤드가 단일로 회전하는 기존 방법에 비해 전력 소비가 증가합니다. 위치. 그것은 시추 횟수를 억제하는 매우 효율적인 발굴을 달성합니다.
■ 고효율 커터 드라이브는 전력 소비를 약 30%줄입니다
■ 더블 커터 방법은 드릴링 속도를 약 25%향상시킵니다
■ 커터 드라이브 장치의 문제를 줄이고 활용률을 향상시킵니다
도시와 깊은 피망 슬롯을 연결하는 장거리 피망 슬롯을 건설 할 때 지질학을 완전히 파악할 수 없었고 건설 중에 떨어지거나 봄 물이 나올 위험에 직면하여 건축 지연이 발생했습니다. 따라서 Obayashi Corporation은 산을 "시각화"하는 지구 후 탐사 기술의 발전을 추구하고 산악 지역에서 피망 슬롯을 안전하고 빠르게 건설 할 수 있도록 남은 토양 운송 시스템 및 안감 시스템을 추구하고 있습니다.
마운틴 피망 슬롯 건설에서 안전하고 합리적인 구성을 수행하기 위해서는 건축을 방해하는 고장 파단 영역과 같은 높은 정확도가 낮은 지질 학적 조건을 예측해야합니다. Obayashi Corporation은 산악 피망 슬롯 구조의 안전과 공정을 보장하기 위해 탐사 기술을 개발하기 위해 노력하고 있으며, 이는 지질 학적 결함의 존재를 미리 이해할 수있게 해줍니다.
앞면의 일상적인 지질 평가에 피망 슬롯됩니다.
■ 주요 적용 가능한 피망 슬롯 : 일반적으로 산 피망 슬롯
■ 장비 피망 슬롯 : 드릴 점보
■ 탐사 거리 : 30-50m
■ 탐사 시간 : 2-3 시간
장거리 수 배수구 구멍의 드릴 구멍과 앞면을 탐험하는 데 피망 슬롯될 수 있습니다.
■ 주요 적용 가능한 피망 슬롯 : 많은 양의 봄 물이 예상되는 산 피망 슬롯
■ 피망 슬롯되는 장비 : 특수 보링 머신 (유압 해머 유형)
■ 탐사 거리 : 약 150m
■ 탐사 시간 : 약 8 시간 (기존 기술의 1/4로 줄어 듭니다)
하단 비틀림 장치를 사용하여 갑작스런 구부러진 표준 단면 영역이있는 피망 슬롯에 연속 벨콘을 적용 할 수 있습니다. 경사 샤프트와 메인 샤프트를 연속 컨베이어 벨트와 연결함으로써 토양 제거 작업의 효율을 향상시킬 수 있습니다.
콘크리트 후 폼이 독립적으로 배치되고 폼 내부가 작은 주름으로 접어서 다음 캐스팅 작업이 후면에서 경화 될 수 있습니다 그것을하십시오. 두 세트의 폼을 피망 슬롯하면 쏟아지는 사이클을 변경하지 않고 장기 경화가 가능합니다.
2015 년 1 월에 찍은 사진, Chuo Nippon Expressway에서 제공
LRV 방법은 현장에서 건설 된 철근 콘크리트 구조가 철저한 품질 관리 기능을 갖춘 공장의 각 구성 요소에 대해 제조되고 특수 채권 방법을 피망 슬롯하여 조립되는 기술입니다. 부품의 수직 이동 (V 방법)과 수평 이동 (H 방법)을 능숙하게 결합함으로써, 우리는 고층 건물에서 훌륭한 실적을 보였습니다.
*LRV 메소드 (왼쪽 오른쪽 세로 설치 PCA 메소드)
LRV 방법은 50 층 이상의 이야기, 지진 고립 및 진동 제어 건물, 저음 및 낮은 진동 지진 강화를 포함한 아파트 단지 및 사무실 건물을 포함한 다양한 건물에 적용되었습니다.
