중세 북해로드 - 선박, 슬롯 무료체험 및 노선
Murai Shosuke
바다, 땅, 내륙
바다 슬롯 무료체험은 물류 용량이 많았고 조건이 좋으면 더 빨랐지만 날씨가 종종 붙어 있었고 Fuyuyu의 북부 바다 도로는 특히 힘들었습니다. 에도 시대가 끝나도 Horikiri와 같은 카가 항구는 9 월부터 3 월까지 또는 연도 (제국 해안지도)로 간주되었습니다.
위의 문서는 또한 Kitagata의 서쪽 가장자리에서 국가의 남부 지역까지의 요금에 대한 일정 금액의 시장 가격과 국가의 남부에서 Tsuruga까지의 요금이 있음을 보여줍니다. 말은 정치 센터와 외부 항구를 연결하는 토지에 특히 유용한 것으로 보이며, 카가의 사례 연구를 보면, 토 가시는 가디언 스테이션이 위치한 비 노이치 (Nonoichi)에서 말이 보낸 칸진 야마 부시 (Kanjin Yamabushi)로 옷을 입은 벤케이를 가졌습니다. 슬롯 무료체험.
물론, 모든 오버랜드 육상 말을 이용할 수있는 것은 아니지만 여행자들이 해상 경로보다 더 효과적인 노력을 기울일 수있는 더 큰 공간이있었습니다. 그런 다음 여행자는 바다와 육상 슬롯 무료체험을 적절하게 선택하고 여정을 만들 것입니다.
연결된 경로 네트워크
1275 년에 Nichiren이 여성 추종자 Otokoze에게 쓴 편지는 군도에서 선박을 성경으로 분류합니다. Hinayana Sutra는 2 ~ 3 명만 수용 할 수있는 "군인 보트"이므로 아이건 지역에 도착하기가 어렵습니다.
첫째, 작은 보트는 Noto 반도의 동쪽에있는 Cape Suzu에서 Fuchu (Nanao) 까지이 지역의 슬롯 무료체험에 해당합니다. 보트로 다른 나라로 여행하려는 모든 사람의 캡처를 명령 한 Maeda Toshiie의 SEAL 인증서는 Nishikai, Misaki, Shoin, Nao, Iida, Matsunami, Udetsu, Morohashi, Anami 등 다음 문서를 기반으로합니다. Fuchu (Miwa Shot)의 각 마을에서 "농민의 농민".
우리가 이전에 본 Wakasa/Ohama-Jussanminato-Usukeshi 외에도 다음과 같은 경우도 있습니다. 이것은 소설이지만 카가에서 태어난 소녀는 노토 오두막 슬롯 무료체험에 사는 상인에 의해 던져져 하카타 (Nara Picture Book)에서 오는 아키네 (Merchant Ship)에 팔렸다.
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이것은 군도의 유일한 중세지도입니다. 원래지도는 Hakata Merchantsindo Ann이 한국에 제시 한지도를 기반으로하지만,이 경로는 동부 반쪽에 나열되어 있으며 Doann의 행동 범위 © Oita City Historical Museum.
Jusanminato와 Usukeshi를 넘어서 그들은 일본에서 벗어나 다른 지역으로 들어갑니다. 그 공간에서, 13 명의 슬롯 무료체험에서 항해 한 Yoshitsune은 Ezo Island를 따라 이상한 이상한 종이 살고있는 섬을 여행하고 Kimi Castle의 Kanehira Dai 왕인 Kurishima Island의 수도 인 Kanehira Dai의 딸을 붙잡고 비밀을 제시했습니다. 군사 예술 도서.
그러나 16 세기 중반에 바뀌었다. Ainu와의 갈등에 지친 일본 지도자 인 Kakizaki Suehiro (Matsumae Clan의 창시자)의 수장은 1550 년에 일본에서 Matsumae로 여행 한 가맹점에서 카키카자키가 수집 한 항구 세금에 참여했습니다. 그는 서명했습니다. 테노 강 (Tenno River)에 주둔 한 서부 아이누 (Western Ainu)의 수장 인 하시타 트 (Hashitaine)와 키우치 (실리 우치)에 주둔 한 동부 아인 누 (Chikomo Taine)는 "비스 커스 (Silla no Record))로 합의했다.
해외 국가로 이어지는 경로로서 북부 바다 도로는 Goryeo의 많은 예를 특징으로합니다. Zen Monk Daichi는 Goryeo 근처의 바다에있는 곳에서 돌아 오는 길에 Goryeo 왕이 배를 마련하기 위해 배를 마련하고 1324 년에 Kaga Shrine으로 돌아 왔습니다 ( "Gida Daichi 's Journal").
한국 군 복무 전날, 오바마 쿠미 야와 푸 루즈 키 가족은 우와 노리 치안 판사로 쌀과 콩이있는 배를 탔다 그래서. 화물은 오바마의 기록 보관소에 배치 된 다음 Tango Miyazu에 배송되며 선박의 요금은 1,000 Koku ( "Kumiya 문서")에 대해 200 Koku가 될 것이라고 지시 받았다.
초기 현대 Kitamae 선박 및 동서 슬롯 무료체험은 중앙 정부가 해양 배송의 군사 조직에 대한 역사적 전제를 가정합니다.
참조
- Aoyagi Masaru와 Ronald Topi에 의해 편집 됨, "일본 바다 연구 2 : 귀환 문화와 아름다움,"Kadokawa Shoten, 2002
- Akasaka Norio et al.에 의해 편집 됨, "많은 일본인, 사물 및 가장자리", Iwanami Shoten, 2003
- 역사적 연구 협회 (Port Towns of Port Towns의 시리즈 세계 역사 ①-③”, Aoki Shoten, 2005-2006에 의해 편집되었습니다.
- Ichimura Takao 및 기타에 의해 편집 됨, "Port Town의 원래 동상 (1 부) (하단), Iwata Shoin, 2009-2016
- Murai Shosuke, "일본의 중세 경계의 역사", Iwanami Shoten, 2013
- Niki Hiroshi와 Watanuki Tomoko에 의해 편집 됨, "일본 중세 해의 유통 및 항구 도시", Seibundo Publishing, 2015
Murai Shosuke (도쿄 대학 명예 교수)
Murai Shosuke (도쿄 대학 명예 교수)
1949 년 오사카에서 태어났다. 도쿄 대학교 인문학 대학원에서 석사 학위를 수료했습니다.
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No.62 "Medieval Minatomachi"
일본 역사의 "중세 시대"는 고대 (야마토 제국 법원에서 하이안 왕조까지)와 초기 현대 시대 (에도 시대 이후) 사이의 혼란의시기입니다. 한편, 바다를 통한 분포가 점점 더 인기를 얻었으며 지역 경제 활동이 전국적으로 진행되어 수많은 작은 항구, 여관 및 도시를 창출했습니다.
이 문제는 주로 Tohoku 지역에서 중세 일본의 이미지를 다루며, 당시에는 여전히 원격 지역으로 배치되었습니다. Obayashi Corporation 프로젝트는 북쪽의 관문으로 자리 잡은 "Tosaminato"슬롯 무료체험 타운을 복원하려고 시도했습니다.
(2023 년에 출판)
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