크레이지 슬롯

크레이지 슬롯 건설 전문가

기존 크레이지 슬롯링

Yuri Nakajima, 토목 엔지니어, Tateiwa 크레이지 슬롯 JV 프로젝트 사무실

토목 엔지니어, Tateiwa 크레이지 슬롯 JV 프로젝트 사무소유리 나카 지마

"커뮤니케이션은 최우선 과제입니다"

안전한 운영을위한 커뮤니케이션

나는 건설 과정의 각 단계에서 Yamazaki 섹션의 건설 관리를 담당하고 있습니다. 기타. 저는 또한 안전 검사, 장비 유지 보수 및 재료 및 장비 조달 관리를 담당합니다.
Tateiwa Tunnel은 Hokkaido Shinkansen의 크레이지 슬롯입니다. 나는 Yoshihama-Kamaishi Road Tunnel과 비교하여 사용 및 지질 조건에 따라 규모, 방법 및 프로세스의 큰 차이를보고 있습니다. 45 Iwate 현에서 내가 이전에 일했던 곳.

커뮤니케이션은 무엇보다도 건설 현장에서 가장 중요한 요소라고 생각합니다. 정보는 필수입니다.

우리는 한 번 재료의 주문 관리에 문제가 있었는데, 이는 건설이 중단되었을 수 있습니다 그리고 점검하고 다른 사람과 그들의 감정을 돌보는 것.

Yuri Nakajima, 토목 엔지니어, Tateiwa 크레이지 슬롯 JV 프로젝트 사무실
프로젝트 디렉터가되기

나는 우리 팀의 유일한 여성이지만, 건설 현장에서는 공개 토론이 장려되므로 망설임없이 발언하려고합니다.

당신은 여기에서 어떤 물리적 힘이 필요하기 때문에 어렵다고 생각할 수도 있지만, 나는 때때로 어떤 일도 느끼지 않지만, 나는 무거운 리프팅에 대한 도움을 요청합니다. 기타 작품.

이것은 Obayashi와의 4 년째이며 여전히 배울 것이 많지만, 더 많은 경험, 지식 및 기술을 얻는 크레이지 슬롯의 건축을 보는 것이 보람을 느낍니다. 미래의 프로젝트 디렉터.