설명

스프링 워터, 가스, 지구 압력 및 퇴적물 유출에 굴하지 마십시오. 일본에서 네 번째로 긴 철도 피망 슬롯을 파헤 칩

Hokuriku Shinkansen IIYAMA 피망 슬롯은 Nagano 현의 Iiyama City에서 Niigata 현의 Joetsu City까지 22.251km의 연장 된 일본에서 네 번째로 긴 철도 피망 슬롯입니다. 우리의 JV는 Itakura Works (3,660m)에서 건설을 담당했습니다. 이는 Niigata 현의 출구입니다.

Hokuhoku 라인 Nabe Tateyama 피망 슬롯에 가깝습니다. 이는 확장 가능한 지구 압력으로 인해 건축을 수행하기가 어려웠으며, 비슷한 지질 학적 네오 유전 어암 층과 4 차 자갈 층으로 구성됩니다 JV를 담당하는 건축 와드는 풍선 토양과 많은 양의 봄 물에 부딪쳤다. 이러한 문제는 미리 예측되었으므로 본사의 기술 부서를 포함하여 기술 검토 세션이 여러 번 열렸습니다.

경사 광산 발굴 이후 점차 증가한 대량의 봄 물에 대한 응답으로, 탁한 수처리 장비는 240t/h에 추가되었고, 직경이 1.2m 인 배수 샤프트가 경사 광산에 설치되었습니다. 이 효과는 근처 우물피망 슬롯 가뭄 손상을 일으켰지 만 건설 지구에 10 개의 깊은 우물이 설치되어 가뭄 우물에 물을 제공하고 지하수 수준을 낮췄습니다.

인접 작업 구역의 경계 앞의 500m 이전의 교란 구역의 한 지점피망 슬롯, 강철지지 작품의 좌굴 및 파손 현상과 스프레이 콘크리트의 파손 및 필링의 현상이 눈에 띄게되었으며, 지원 작품의 침강은 최대치 90cm. 벽 압출은 최대 70cm에 도달했습니다. 이 초판성 토양 압력을 위해장거리 수신 방법 (AGF)、긴 GFRP 튜브 미러 볼트 방법 (fit80s), 높은 표준 지원 및와 같은 보조 구성 방법 채택고강도 스프레이 콘크리트를 사용하여 다중 지원 방법 (단면이 크게 발굴 된 후 새로운 이중 또는 트리플 지원 작업이 설치되고 토양 압력에 의해 1 차 지원 작업이 줄어 듭니다). 초기 지원 작업이 초기 섹션에 설치됩니다. 폐쇄. 발굴 섹션이 안정되었다. 이 매우 확장 가능한 지구 압력 구역의 발굴은 매일 1m이었다.

또한 퇴적물 유출은 2004 년과 2006 년에 두 번 발생했습니다. 처음으로, 유출 퇴적물은 화학 액체를 제거하여이를 제거함으로써 고형화되었고, 주입을위한 벌크 헤드가 커터면으로 구성되었다.

그리고 2007 년 12 월 3 일, 운송 기관, JV 직원 및 파트너십 직원의 공무원들의 눈에 띄는 시선 아래 회사는 열차를 성공적으로 침투 할 수있었습니다.