설명

일본 최초의 주요 국제 무료 슬롯 시설 24 시간 운영

1994 년 9 월 4 일, 캔자이 국제 무료 슬롯은 하루 24 시간 운영되는 일본 최초의 국제 무료 슬롯으로 문을 열었습니다. 우리 회사는 다른 회사들과 협력하여 무료 슬롯의 주요 시설 인 여객 터미널 빌딩을 공동으로 건설했습니다.

여객기 터미널 건물은 무료 슬롯 및 국내 터미널이 위아래로 쌓여 있고 북쪽과 남쪽의 날개가있는 본관으로 구성되며 승객은 메인을 연결하는 날개 셔틀 (새로운 교통 시스템 AGT)을 사용하여 각 게이트로 이동합니다. 건물과 각 날개 터미널 건물은 본관 주위에 날개가 퍼지는 날개 모양이며 북쪽과 남쪽과 동쪽과 서쪽으로 약 1,700m입니다.

건축의 어려움에는 건설 중에 진행되는 불균일 한 싱킹, 아름답지만 어려운 디자인 및 모든 사람과 장비 (식수 및 건축 수도 포함)가 독특한 바다로 운송된다는 사실이 포함됩니다. 해양 무료 슬롯에 건설 조건은 다음과 같습니다.

보조금이 아닌 건설은 한 달에 7-8cm에 도달했으며, 사용자 시스템은 문제에 대응하기 위해 개발되었으며,이 문제에 대응하여 컴퓨터에 의해 보조금이없는 수정을 수정하기위한 포괄적 인 시스템을 사용했습니다. 건설 중 잭을 사용하여 수정되었습니다.

항구가 개설 된 후, 캔자이 국제 무료 슬롯에서 건설이 시작되었고 2007 년에는 두 번째 활주로 (4,000m)가 열렸습니다.

1994 년 보건 보건 복지부 장관 (우수한 상) (재난 기록 540 만 시간), 37 번째 BCS 상 (Special Award) (1996) 및 일본 건축 연구소 상 (1995)을 받았습니다. 했다.

우리는 건설의 첫 단계 이후 캔자이 국제 무료 슬롯 및 관련 작업에 관한 수많은 건설 프로젝트에 참여했지만 주요 건물은 위와 아래에 표시됩니다.