방글라데시 중부를 흐르는 자무나 강에 기존 철도/도로 교량과 평행하게 철도 전용 교량이 건설되었습니다 코로나19 팬데믹 상황 속에서 공사가 시작됐고, 매년 장마철 홍수로 인한 어려운 공사 여건, 정부가 바뀌는 폭동에도 불구하고 공사는 예정대로 완료됐다 물류 인프라의 안전성과 운송 효율성이 향상되어 국가 경제 발전에 기여할 것으로 기대됩니다

위치

방글라데시

완료

2024년 8월

2023년 창립 50주년을 맞이하는 고객사를 위해 새 사옥을 건축했습니다 이 건물은 BCP(Business Continuity Plan)를 강화하고 다양한 업무 스타일을 실현하는 것을 목표로 합니다 구와노강 하구에 위치하여 창문을 통해 바다와 강을 한눈에 바라볼 수 있습니다 넓은 아트리움 계단과 주요 공간의 직벽형 천장 등을 통해 개방적이고 창의성을 자극하는 사무실을 완성했습니다

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도쿠시마현 아난시

완료

2024년 3월

이것은 2025년 일본 세계 박람회(오사카/간사이 박람회)가 개최되는 유메시마까지 직접 연결하는 유일한 철도 노선입니다 주오선 코스모스 스퀘어역~유메시마역 사이의 쉴드 터널 구간, 유메사키 터널~유메시마역 교차 구간, 유메시마역 교차 구간 및 개폐 터널 구간의 토목 구조물을 시공했습니다

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오사카부 오사카시

완료

2024년 8월

우리는 세토우치 내해의 관문인 선포트 다카마츠에 다목적 경기장을 건설했습니다 단층 격자 쉘 구조는 낮은 높이를 달성하는 동시에 넓은 돔 공간을 생성합니다 세토 내해와 사누키 평야의 산들과의 연속성을 연상시키는 독특한 디자인과 고난이도 구조는 로봇 용접, BIM 등의 기술력을 구사하여 완성되었습니다

위치

가가와현 다카마쓰시

완료

2024년 11월

홋카이도 치토세시에 건설 중인 반도체 공장의 물류거점으로 추운 지역에 적합한 물류창고를 건설했습니다 눈 덮인 지역의 특성을 살리기 위해 여름에는 눈과 얼음의 열에너지를 냉방에 이용하는 '스노 쿨링 시스템'을 구축해 전력 소모와 이산화탄소 배출을 줄여 친환경 건축물로 만들었다

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홋카이도 에니와시

완료

2024년 7월